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許久不見的侍宗康：胖了24斤 暫時沒有參賽規(guī)劃

5月5日至8日，為期四天的第三十屆中國國際自行車展覽會在上海新國際博覽中心舉行。作為首屈一指的行業(yè)盛會，本屆展會可以說是自行車人的聚會，除了一眾展商和觀眾外，還有眾多賽場上的“老面孔”，其中就包括許久不見的侍宗康。

離開車壇許久的侍宗康，仍是那個大高個，仍是熟悉的笑顏，只是許因久不參賽，沒了從前的精瘦感。

自2020年初宣布邁金朝盟體育車隊解散后，侍宗康成名副其實的“失蹤康”，從業(yè)余賽場上消失了。此番上海展，他不再是以車手身份觀展，而是作為KICA總代理前來參展。

“騎車更適合作為愛好，作為事業(yè)很沒安全感。”

不是因為疫情，這是侍宗康在經(jīng)營邁金朝盟體育車隊期間的感悟。

說到邁金朝盟體育車隊，很多車迷至今難以釋懷。2019賽季，119次站上領(lǐng)獎臺，61個單站冠軍，49個亞/季軍，6個團(tuán)體冠軍……稱它為當(dāng)年國內(nèi)車壇最勇猛最無敵的車隊一點也不為過。

作為車隊隊長的侍宗康，從永不放棄車隊再到全盛的邁金朝盟體育車隊，一路走來，隨著車隊的和平解散，他也下定決心離開車壇。

提及期間心路歷程，侍宗康稱有多個因素讓自己下定決心離開。

回首2010年入圈，一恍近十年，當(dāng)時的侍宗康覺得車手這份職業(yè)無論是收入方面，還是認(rèn)知方面無法給自己一個很大的空間。另外，考慮到年齡，他也有成家的打算，而車手意味著“漂泊”，這對希望能照顧家庭的侍宗康來說，無疑是一大痛點?！拔蚁Ｍ约耗苡蟹€(wěn)定的事業(yè)，能夠照顧家庭，能有個讓自己有個長遠(yuǎn)發(fā)展的事情去做?！笔套诳嫡f。

雖然當(dāng)時邁金朝盟體育車隊如此優(yōu)秀，但在經(jīng)營車隊過程中，侍宗康發(fā)現(xiàn)這跟自己預(yù)想出入很大。他覺察到，車隊并不能完成自我的造塑，只能靠贊助來維系，這太被動太沒有安全感了。

“在車隊站在一定高度以后，能夠看到一些事情 ，也能看明白一些事情，不是說不好，只能說跟我的價值觀不符。”侍宗康回憶道。

離開車圈后，侍宗康將重心完全放在事業(yè)和家庭上。作為KICA全國總代，侍宗康要忙的事兒太多了，筋膜槍銷售渠道多維，無論是電子消費渠道和禮品渠道，這些渠道的體量都比自行車運動的大得多。

精力有限，要忙的事多，即使這樣，侍宗康仍一直關(guān)注車壇。現(xiàn)在的他，仍會對一些比賽產(chǎn)生興趣，萌發(fā)出想要試一試的沖動，但他很堅定，騎車現(xiàn)在是工作之余解壓的方式，不可能再回到從前了。

“可能以后哪天也會參賽，但現(xiàn)在心態(tài)不一樣了，我妻子是自行車愛好者，等事業(yè)穩(wěn)定些，我們可能會去參加一些娛樂性質(zhì)的比賽?！笔套诳颠@樣說。

問及現(xiàn)在有沒有看好的車手，侍宗康力挺“老同事”夏威，在他看來夏威仍是目前車圈不可超越的存在。他表示，自己也有在關(guān)注一些年輕的車手，有的小年輕們話題性高，成績也出色，但能不能長久呆在圈子里仍是個問題。

在他看來，新人少，這也是阻礙這項運動發(fā)展的一個因素。車圈需要改變，需要新鮮的血液，如果仍是同一批人的話，等于是故步自封?！按蠹以谝幻鎵ι先尓劷穑帢s譽，其實打開窗戶，外面的世界很大。”侍宗康說。

對于車圈年輕人少這一問題，他也有所體悟，一是門檻相對高一些，二是年輕人生活壓力大。他告訴記者，從車手轉(zhuǎn)型以后，自己更能體會到當(dāng)代年輕人的生活壓力。

未來，他希望，仍在圈內(nèi)的人更好地起到帶動作用，讓更多年輕人加入進(jìn)來。對此，他也滿懷信心，“疫情過后，人們健康意識增加了，對自行車文化的需求都遠(yuǎn)好于前兩年，加上現(xiàn)在身邊很多朋友也有著自己調(diào)性，通過抖音等自媒體推廣這項運動，我對此很有信心?！?/span>

采訪過后閑聊時，侍宗康的好人緣一覽無余，不時就有熟人來打招呼，除了口頭的招呼外，更多的朋友直接用上了手——捏他突起的肚腩?！拔野l(fā)福的厲害，胖了24斤。”侍宗康笑著說。

希望有朝一日，能在自行車賽場上再見到侍宗康的身影！

小編喊話：“失蹤”有風(fēng)險，24斤是“報復(fù)”，所以侍宗康別“失蹤”太久啦~~~

編輯：哈比羅