攜手并進(jìn)12載 英力士與Pinarello再續(xù)約4年
日前，英國英力士車隊(duì)（Ineos Grenadiers）宣布與意大利自行車品牌Pinarello的合作關(guān)系續(xù)約4年至2025年底。
英國英力士車隊(duì)從2010年創(chuàng)立以來（當(dāng)時(shí)叫天空車隊(duì)），來自意大利的自行車品牌Pinarello就開始為其贊助整車器材；而將合作關(guān)系延續(xù)至2025年，意味著兩者合作時(shí)間將延長至16年（2010-2025）。這種合作關(guān)系持續(xù)時(shí)間之長，是僅次于法國FDJ車隊(duì)和Lapierre的。
據(jù)英力士車隊(duì)的說法，自2010年以來，英力士車隊(duì)已經(jīng)使用了17種不同的Pinarello車型進(jìn)行比賽，而期間的Pinarello已經(jīng)進(jìn)行了六次的車型系列迭代。
贏得2021環(huán)意總冠軍及最佳車隊(duì)的英力士車隊(duì)
“自我們車隊(duì)創(chuàng)立以來我們就一直在使用Pinarello，對(duì)競賽和創(chuàng)新的熱衷讓我們成為彼此堅(jiān)實(shí)的合作伙伴。”英力士車隊(duì)掌門人布雷斯福德（Dave Brailsford）表示，“Pinarello在我們自行車領(lǐng)域是一家有獨(dú)特地位的企業(yè)（以及品牌），他們對(duì)自行車傳承文化有著深深的敬意，而這份敬意又轉(zhuǎn)化為了他們對(duì)（自行車）科技和制造的熱情?！?/p>
“自行車運(yùn)動(dòng)在近幾年已經(jīng)發(fā)生了非常多的變化，弗斯托（Fausto Pinarello，Pinarello執(zhí)行主席）以及他的團(tuán)隊(duì)在過去十余年時(shí)間里一直通過最為領(lǐng)先的自行車技術(shù)，支持著我們車隊(duì)，早已是我們比賽旅途中重要的一部分。我們一起經(jīng)歷了很多，而現(xiàn)在（續(xù)約）仍然感覺和最當(dāng)初時(shí)候一樣讓人激動(dòng)，在未來數(shù)年我們也將深感自豪的繼續(xù)攜手前行?！?/p>
里奇波特（Richie Porte）最近在環(huán)多菲內(nèi)上獲得的總冠軍，是英力士車隊(duì)與Pinarello攜手以來斬獲的第393場勝利——此前的光輝戰(zhàn)績包括了12個(gè)大環(huán)賽總冠軍（其中有7個(gè)環(huán)法冠軍以及最近由貝納爾拿下的環(huán)意冠軍），27個(gè)世巡賽賽段冠軍以及2個(gè)五大古典賽冠軍。
騎著Pinarello Bolide Evo的甘納（Filippo Ganna）
“英力士車隊(duì)是一支熱衷于競技的世界級(jí)車隊(duì)?！盤inarello執(zhí)行主席弗斯托（Fausto Pinarello）表示，“他們持續(xù)的把每件事都做到極致。對(duì)于比賽的奉獻(xiàn)精神、職業(yè)精神以及享受，讓英力士車隊(duì)的車手們得以發(fā)揮所長并取得有目共睹的輝煌成績——與我們Pinarello品牌一起?！?/p>
“我們Pinarello一直在持續(xù)，不余遺力的改善我們的旗艦競賽車型，從而幫助英力士車隊(duì)的車手們保持在集團(tuán)最前部。從早期的Dogma 60.1，我們承諾盡最大可能的去制造最好的器材裝備提供給運(yùn)動(dòng)員們，一直到近些年的Dogma F12?！?/p>
“同樣的，我們也在持續(xù)不斷升級(jí)我們的古典賽以及計(jì)時(shí)賽的專用車型?？吹礁始{（Filippo Ganna）騎著我們的Bolide Evo在米蘭獲得車隊(duì)的第50場大環(huán)賽賽段勝利，我們Pinarello全體員工都感到無比自豪。”Pinarello執(zhí)行主席弗斯托（Fausto Pinarello）表示。
英力士車隊(duì)貝納爾（Egan Bernal，左）和Pinarello執(zhí)行主席弗斯托（Fausto Pinarello，右）
編輯：劉劍璞
