7月9日2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）第十三賽段比賽，來自快步車隊的沖刺手卡文迪什（Mark Cavendish）從大集團中沖刺中再斬下一個賽段冠軍。這是卡文迪什在本屆環(huán)法的第四個賽段冠軍，也是他在環(huán)法歷史上的第34勝，這使得卡文迪什得以平了傳奇車手“車王”莫克斯的34勝記錄，成為環(huán)法賽段冠軍勝場數(shù)最多的并列兩人——考慮到卡文迪什在后續(xù)賽段還大有再添勝場的機會，這讓卡文迪什有望成為環(huán)法勝場記錄的新保持者。
第十三賽段海拔示意圖
第十三賽段路線圖
起點：尼姆（N?mes）
終點：卡爾卡松（Carcassonne）
7月9日舉行的是2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）第十三賽段比賽。從尼姆（N?mes）出發(fā)至卡爾卡松（Carcassonne），賽程219.9公里的一個起伏路/平路賽段，從海拔圖來看和第十二賽段基本類似，預計會是大集團沖刺結局。
簽到現(xiàn)場：主舞臺前就是尼姆當?shù)刂墓鸥偧紙?/span>
簽到儀式上的英力士車隊
卡文迪什自從本屆環(huán)法“開胡”以來就每天喜笑顏開.....
第十三賽段比賽與當?shù)貢r間中午12點18分（即北京時間下午18點18分）開始，154名車手簽到開始當天比賽，而賽前一則退賽新聞是邁克戈格爾（Michael Gogl，庫貝卡車隊）因過去幾天一直生病而退賽。
比賽開始后慣例在前期有著激烈的進攻和篩選，不過直到20多公里左右才出現(xiàn)了一支較穩(wěn)定的3人突圍小組，他們分別是肖恩-本內特（Sean Bennett，庫貝卡車隊）、戈爾茨坦（Omer Goldstein，以色列創(chuàng)新國度車隊）以及拉圖爾（Pierre Latour，道達爾車隊）；3人很快拉開了與大團差距，隨著時間推移在比賽進行到45公里時他們已經有了4分20秒的領先優(yōu)勢。
領先3人組
3人領先的局勢維持了很長很長時間，唯一變化的只是3人的領先時間在隨著時間推移逐漸減少。在距離終點還有67公里的地方3人領先集團中的肖恩本內特發(fā)起進攻，但戈爾茨坦和拉圖爾很快跟上；而戈爾茨坦很快又反攻一把，這導致肖恩本內特從領先3人組中掉隊。
在距離終點還有60公里時候在大集團中部發(fā)生較嚴重的摔車事故，大約30名車手被波及，其中包括西蒙耶茨（Simon Yates），而西蒙耶茨在不久后也宣布退賽。沒過多久，被拋離的肖恩本內特被大集團吞沒。
52公里，領先2人也終究被大集團追上。而過早的追回領先集團的后果，就是大集團中馬上又有車手發(fā)起了進攻——那是來自B&B酒店車隊的康坦-帕什（Quentin Pacher）。帕什很快建立起20~30秒的優(yōu)勢，但這個優(yōu)勢沒能進一步擴大；帕什堅持了很久，但在距離終點終點還有20公里時候還是被大集團追上。不久之后，官方播放宣布帕什獲得當天賽段敢斗獎。
此后就進入了再沒人能突圍，各個沖刺車隊搶位以及準備沖刺的局面。
最后終點線前的沖刺快步車隊卡位其實并不是很完美，然而快步車隊當時可以說壓根沒什么別的對手，唯有菲利普森一人卡在了快步車隊“火車”后面；最后卡文迪什在莫爾科夫帶沖下也完全看不到有別的車手能反超他的可能，菲利普森作為卡文迪什的“小迷弟”是又一次獲得賽段季軍，當了卡文迪什的背景板。同時還值得一提的是，給卡文迪什充當帶沖手的莫爾科夫獲得了賽段亞軍。
本賽段過后各色領騎衫及榜單前排均無變化。
賽段成績
賽后采訪卡文迪什：我堅持，我咬牙堅持著。今天賽段因為天氣炎熱和強風而一度十分艱難，最后過線感覺“被榨干”了。
第十四賽段海拔示意圖
第十四賽段路線圖，可以看到中后段基本都在山區(qū)里面
7月10日將進行2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）第十四賽段比賽，從卡爾卡松（Carcassonne）出發(fā)至屈伊朗（Quillan），183.7公里的一個山地賽段，從出發(fā)開始就一直是緩上坡，而全程有5個爬坡點主要集中在中后段，或許會又是“兔子”型車手們的一個舞臺。
圖片來自：A.S.O./Photo News
編輯：劉劍璞
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