8月4日國(guó)際自盟UCI宣布,我國(guó)境內(nèi)的三場(chǎng)公路自行車世巡賽,包括環(huán)廣西、環(huán)廣西女子賽以及環(huán)崇明島女子賽在2021年將再次取消舉辦。
UCI公告原文翻譯:
由于疫情原因,UCI很遺憾的宣布德國(guó)漢堡經(jīng)典賽,以及三場(chǎng)在中國(guó)的比賽:格力-環(huán)廣西、環(huán)崇明島女子世巡賽以及環(huán)廣西女子世巡賽,根據(jù)賽事組委會(huì)方面的請(qǐng)求,在2021年將繼續(xù)取消舉辦。
原計(jì)劃:
2021德國(guó)漢堡經(jīng)典賽:8月22日
2021格力-環(huán)廣西:10月14~19日
2021環(huán)崇明島女子世巡賽:10月14~16日
2021環(huán)廣西女子世巡賽:10月19日
以上賽事在2022年仍計(jì)劃舉辦,并且目前已列入2022年賽歷:
2022環(huán)崇明島女子世巡賽:5月5~7日
2022德國(guó)漢堡經(jīng)典賽:8月21日
2022格力-環(huán)廣西:10月13~18日
2022環(huán)廣西女子世巡賽:10月18日
在此UCI要感謝各個(gè)組委會(huì)以及中國(guó)政府在這個(gè)艱難時(shí)期的配合。同時(shí)還要感謝所有車手、車隊(duì)以及所有相關(guān)組織,感謝你們的理解。
2019環(huán)崇明島女子世巡賽現(xiàn)場(chǎng)
多年以來,我國(guó)車迷已經(jīng)習(xí)慣于以環(huán)崇明島女子世巡賽作為我國(guó)職業(yè)公路自行車賽季的開始,而以格力-環(huán)廣西世巡賽,以及緊隨其后在廣西舉辦的UCI年終晚宴(GALA)作為賽季的結(jié)束。此前在2020年,這三場(chǎng)自行車世巡賽已經(jīng)因?yàn)橐咔樵蚨蝗∠e辦;而今年2021年,賽事因?yàn)橐咔樵蛟俅稳∠e辦。
2019年在環(huán)廣西賽后舉辦的UCI年終晚宴
UCI在2020年公布的當(dāng)年世巡賽賽歷
自2020年疫情全球爆發(fā)以來,全球職業(yè)公路自行車賽事受到極大影響,大量知名賽事延期或者取消舉辦,而UCI統(tǒng)籌的世巡賽日程表一改再改;雖然仍有部分賽事堅(jiān)持舉辦,但也迫于疫情壓力而作出諸多限制例如縮小比賽規(guī)模,減少比賽天數(shù),日常對(duì)所有人員做核酸檢測(cè),要求在場(chǎng)人員必須佩戴口罩,不允許聚眾觀賽等等。
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UCI在聲明中強(qiáng)調(diào)了是“根據(jù)賽事組委會(huì)方面的請(qǐng)求”,也就是說取消舉辦是來自各賽事組委會(huì)的要求,而非UCI方面的要求。
在上半年公布的UCI世巡賽賽歷
2020年疫情爆發(fā)的當(dāng)年,我國(guó)的職業(yè)公路自行車賽事包括環(huán)廣西、環(huán)青海湖、環(huán)海南島、環(huán)太湖、環(huán)中國(guó)等全部取消舉辦,部分賽事改為了舉辦小型活動(dòng)“湊合”;在今年2021年上班,疫情局勢(shì)一度趨緩,然而下半年剛開始,以南京為首的多地疫情再次爆發(fā),讓各個(gè)賽事的籌辦、舉辦出現(xiàn)可想而知的困難。
2021環(huán)青海湖賽
在7月10~18日,2021環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽(洲際比賽)克服重重困難而舉辦,這是自2020年疫情全球爆發(fā)以來我國(guó)境內(nèi)舉辦的首場(chǎng)職業(yè)公路自行車賽;而由于前面提到的原因,這也是環(huán)青海湖賽20年歷史以來首次由“全華班”國(guó)內(nèi)3支UCI洲際隊(duì)、10支省隊(duì)、4支俱樂部隊(duì)(也就是常說的業(yè)余隊(duì))組成比賽陣容。
此前有消息稱國(guó)內(nèi)環(huán)太湖賽(據(jù)稱今年將改名為長(zhǎng)三角穿越賽)在今年會(huì)繼續(xù)舉辦,但由于日前南京疫情的爆發(fā),局勢(shì)又變得撲朔迷離(環(huán)太湖賽組委會(huì)位于南京)。
我國(guó)在疫情防控方面取得了舉世矚目的成就,離不開對(duì)疫情防控策略的嚴(yán)格執(zhí)行。在如今這個(gè)時(shí)期,從外入境需要硬性隔離2~3周時(shí)間,國(guó)際運(yùn)動(dòng)員一入一出就要花費(fèi)至少半個(gè)月時(shí)間,在這種情況下哪怕國(guó)內(nèi)賽事比如環(huán)廣西、環(huán)崇明島不取消舉辦,長(zhǎng)途跋涉加上至少兩周隔離時(shí)間都會(huì)讓以歐洲人為主的頂尖公路自行車運(yùn)動(dòng)員望而卻步。
編輯:劉劍璞