據(jù)西班牙傳奇車手阿爾貝托-康塔多(Alberto Contador)的哥哥說,康塔多正在認(rèn)真考慮復(fù)出,雖然還沒實現(xiàn),但想法強(qiáng)烈。
這位七屆大環(huán)賽冠軍在2017賽季結(jié)束后正式宣布退役。在今年早些時候他語出驚人的表示,曾考慮在新冠疫情肆虐的時候重返職業(yè)賽場。
現(xiàn)年39歲的康塔多曾暗示,他想在退役兩年半后參加2020年的環(huán)意賽,這需要在賽季中期加入車隊,也許是時機(jī)不對,此事便沒了下文。
康塔多兄弟
與康塔多一起經(jīng)營Eolo-Kometa車隊的哥哥弗蘭(Fran Contador)本周透露,復(fù)出這事已經(jīng)快成了,他在BiciEscapa播客中說:“是的,是的,他很認(rèn)真,他非常認(rèn)真?!?/p>
單飛贏得2017環(huán)西20賽段的康塔多
“事情是這樣的,阿爾貝托是在身體狀態(tài)非常好的情況下退役的,退役前他剛在環(huán)西第20賽段的Angliru(郎利魯山)獲勝。退役后,他仍覺得狀態(tài)極佳,自己還能再打。”
“我相信復(fù)出這個想法在每個退役的職業(yè)選手的腦海中或多或少都會閃過。對于一個運(yùn)動員來說,尤其是像阿爾貝托這樣習(xí)慣勝利的運(yùn)動員,突然從比賽中過渡到退休并不容易。他的一生都和訓(xùn)練密不可分,突然停下訓(xùn)練這種轉(zhuǎn)變是非常艱難的。想復(fù)出是很自然的事?!?/p>
“我完全理解阿爾貝托想回歸的熱情,‘為什么不,我要訓(xùn)練,看看我是否還能做到’。但最后還是不了了之了。阿爾貝托以一種很好的方式退役,在理想狀態(tài)下拿下一個賽段冠軍功成身退。享受著退役生活”。
洛倫佐-福圖納托登頂宗克蘭山
康塔多退役之后也沒閑著。已經(jīng)將他的康塔多基金會發(fā)展成為一際職業(yè)車隊--埃奧洛(Eolo-Kometa)車隊,該車隊在2021年升級為洲際職業(yè)車隊,在環(huán)意賽上首次亮相,隊員洛倫佐-福圖納托便在宗克蘭山頂單飛奪冠。康塔多與他的哥哥和他的前隊友伊萬-巴索(Ivan Basso)一起經(jīng)營這支車隊,他還與后者合作開發(fā)了自行車品牌Aurum。
康塔多因瘦肉精風(fēng)波而被剝奪了2010年環(huán)法自行車賽和2011年環(huán)意自行車賽的冠軍頭銜,他在去年7月創(chuàng)下了Everesting挑戰(zhàn)記錄,以7:27:20的時間累計爬升了8848米,刷新了拉克蘭-莫頓之前的記錄,向車迷展現(xiàn)了他雄風(fēng)依舊、寶刀未老。隨著康塔多將這一挑戰(zhàn)的熱度帶起,康塔多的記錄被越老越多的后浪刷新。
7小時27分爬升8848米 康塔多刷新Everesting紀(jì)錄
比康塔多快20分鐘 愛爾蘭業(yè)余車手破Everesting紀(jì)錄
值得一提的是,弗蘭透露康塔多復(fù)出一事是在西班牙愚人節(jié)當(dāng)天,不知復(fù)出一事是否會成真,但還是希望康師傅能回到賽場,再現(xiàn)當(dāng)年搖車連過31人的霸氣身姿。
編輯:燦
江湖一直有你的傳說
歲月不饒人,后浪太強(qiáng)了。
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