自新冠疫情以來(lái),受到原材料、零部件的漲價(jià)和運(yùn)力不足的影響,全球自行車行業(yè)面臨極其復(fù)雜的局面。但在這種窘境下,自行車巨頭Pinarello的營(yíng)業(yè)額仍以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。與過(guò)去12個(gè)月相比,Pinarello的營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)了25%。除了營(yíng)業(yè)額的增長(zhǎng)外,Pinarello的訂單量也在大幅增長(zhǎng),與上一個(gè)旺季相比增長(zhǎng)超過(guò)20%。
2月初,Pinarello全新的MyWay定制平臺(tái)發(fā)布,實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)公路車DOGMA F的自主定制,僅一個(gè)多月就有129000人次訪問(wèn),平均瀏覽時(shí)間4分鐘,超過(guò)3,200人次保存定制配置。已訂購(gòu)了500多臺(tái)公路車。在2022年春季末,Pinarello還計(jì)劃推出一系列新的頂級(jí)騎行服。
Pinarello首席執(zhí)行官Antonio Dus
為了以應(yīng)對(duì)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng),Pinarello斥巨資擴(kuò)大產(chǎn)量。首席執(zhí)行官Antonio Dus表示:“去年 9 月,Villorba工廠開(kāi)始了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的精益轉(zhuǎn)型,迄今為止已將效率提高了44%。我們預(yù)計(jì)將追加250萬(wàn)歐元的投資,目標(biāo)是2023年初將產(chǎn)能進(jìn)一步提高40%。”
“作為一家公司,我們要感謝所有的員工,特別是生產(chǎn)部門(mén),他們已經(jīng)加班加點(diǎn)工作了六個(gè)多月。我們已經(jīng)采取了所有可能來(lái)滿足需求的增長(zhǎng),并試圖減輕由于全球形勢(shì)造成的零件和原材料短缺所造成的影響。然而,在未來(lái)幾個(gè)月里,即使我們還有很多訂單,但鑒于供應(yīng)鏈的短缺,我們將無(wú)法保持這種增長(zhǎng)率,我們?nèi)韵M^續(xù)保持正增長(zhǎng)?!?/p>
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