刷新！比格姆打破坎佩納爾特一小時(shí)世界記錄
8月19日，環(huán)西比賽開(kāi)幕的同一天，英國(guó)運(yùn)動(dòng)員丹尼爾-比格姆（Daniel Bigham）在瑞士格倫興（Grenchen）的天梭場(chǎng)地車館中將UCI一小時(shí)世界記錄刷新至55.548公里，打破了此前由比利時(shí)運(yùn)動(dòng)員坎佩納爾特（Victor Campenaerts）保持了三年之久的55.089公里記錄并延長(zhǎng)了459米。
1小時(shí)55.089公里！坎佩納爾特破UCI世界紀(jì)錄
干貨！自行車1小時(shí)世界紀(jì)錄簡(jiǎn)史
英國(guó)運(yùn)動(dòng)員比格姆其實(shí)早在去年2020年10月就在同個(gè)場(chǎng)地跑出了54.723公里的成績(jī)，雖然不足以打破坎佩納爾特的世界記錄，但刷新了英國(guó)的國(guó)家記錄；不過(guò)，由于他當(dāng)時(shí)還不是UCI生物護(hù)照成員，所以成績(jī)沒(méi)有得到官方認(rèn)可。如今，比格姆在英國(guó)國(guó)家隊(duì)、英力士車隊(duì)的后勤團(tuán)隊(duì)支持下，來(lái)正式挑戰(zhàn)世界記錄。
挑戰(zhàn)過(guò)程中的比格姆
比格姆的挑戰(zhàn)備戰(zhàn)是十分完備的，并且從一開(kāi)始就想好了要在策略上“補(bǔ)足”此前坎佩納爾特做的不夠完美的后半程部分，也就是比格姆選擇在前半程較為保守，但在后半程會(huì)更加發(fā)力。
實(shí)際挑戰(zhàn)過(guò)程中比格姆也將策略執(zhí)行得很到位，在前半小時(shí)中騎的比較保守，前半小時(shí)跑出的成績(jī)要比記錄保持者坎佩納爾特慢個(gè)12秒左右；但到了后半程比格姆的節(jié)奏就更為緊湊，顯然比以前坎佩納爾特后半程速度衰減的表現(xiàn)要更好。最終，比格姆的成績(jī)定格在了55.548公里，比此前坎佩納爾特成績(jī)領(lǐng)先了459米。
比格姆與妻子擁抱慶?！钠拮右彩锹殬I(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員
關(guān)于比格姆
比格姆現(xiàn)年30歲，曾就讀于牛津布魯克斯大學(xué)的賽車運(yùn)動(dòng)工程專業(yè)，2012年在梅賽德斯F1車隊(duì)擔(dān)任空氣動(dòng)力學(xué)工程師，2015年開(kāi)始朝著一名職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員發(fā)展，同時(shí)進(jìn)行公路和場(chǎng)地自行車項(xiàng)目的訓(xùn)練并開(kāi)始參加英國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽，2017年開(kāi)始代表英國(guó)國(guó)家隊(duì)去參加UCI場(chǎng)地世錦賽、UCI公路世錦賽等等，2019年加入到英國(guó)Ribble洲際隊(duì)。2021年，比格姆在英國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽上取得亞軍的不錯(cuò)成績(jī)，僅次于超級(jí)新星伊森海特（Ethan Hayter）。
不過(guò)，相比起公路自行車競(jìng)技，比格姆的聲望其實(shí)更多來(lái)自于他在業(yè)界的開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的貢獻(xiàn)。
比格姆創(chuàng)立的WATTSHOP品牌
2016年，比格姆創(chuàng)立了WATTSHOP品牌，開(kāi)始設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及銷售一些例如計(jì)時(shí)賽車把、盤片之類的配件；此后幾年他還先后受雇于包括英力士車隊(duì)在內(nèi)的多支不同車隊(duì)，負(fù)責(zé)器材、分析、比賽策略制定等等工作。
值得一提的是，兩屆個(gè)人計(jì)時(shí)賽世界冠軍甘納（Filippo Ganna）也是計(jì)劃在近期8月末來(lái)挑戰(zhàn)UCI一小時(shí)世界記錄；而甘納的挑戰(zhàn)活動(dòng)，也是由比格姆擔(dān)任顧問(wèn)的。
總而言之，比格姆是一位身兼運(yùn)動(dòng)員、教練/顧問(wèn)、設(shè)計(jì)師、工程師等多個(gè)不同身份并且都取得了矚目成就的大佬。
編輯：劉劍璞
