卡文迪什或?qū)⒓尤敕▏鳥&B酒店車隊一事如今又生變數(shù)，據(jù)外媒報道可能要“涼”。
轉(zhuǎn)會流言 |卡文迪什或?qū)⒓尤敕▏鳥&B酒店車隊
之前原定于10月24日周一晚上要舉行的車隊發(fā)布會，當天臨時宣布延期；之后10月25日周二，法國隊報（L'équipe）爆料稱，法國B&B酒店車隊因為至今還沒有和任何一家贊助商簽訂協(xié)議，并且車隊也已經(jīng)錯過了國際自盟的初期注冊截止日期。
現(xiàn)年37歲、外號“曼島飛彈”的卡文迪什是英國傳奇沖刺手，職業(yè)生涯里取得過2011年世錦賽冠軍、16個環(huán)意單站冠軍、兩屆環(huán)法沖刺王，以及最具代表性的、34個環(huán)法單站冠軍——這個環(huán)法勝場數(shù)，是和埃迪莫克斯（Eddy Merckx）并列第一的環(huán)法史上最多勝場數(shù)。
雖然歷史戰(zhàn)績非常輝煌，但已到退役年齡邊緣的卡文迪什在前幾年遭受病毒、病痛困擾，在2020年前迎來職業(yè)生涯低谷，當時一度對著媒體鏡頭哽咽，懷疑自己可能不能繼續(xù)比賽；但隨后又得到了快步車隊的一年合約，然后并不被抱以期待的卡文迪什在2021年以替補的身份狂砍環(huán)法四勝，讓環(huán)法勝場數(shù)達到34，與埃迪莫克斯并列史上最高，驚呆了所有人。
但在2021年隨快步車隊取得34勝后，卡文迪什并沒能入選快步車隊的2022環(huán)法名單，進而失去了打破記錄的機會；如今快步車隊不再和他續(xù)約下一年，之前就有很多坊間傳聞稱卡文迪什在積極尋找新東家，而B&B酒店車隊是坊間傳言最有可能簽下卡文迪什的車隊——雖然法國B&B酒店車隊是一支二級車隊，不能100%保證明年環(huán)法的外卡資格，但因為該車隊在此前三年都獲得了外卡資格，所以明年再獲得一次外卡似乎也合情合理。
在本月10月比完最后一場后，卡文迪什就被爆料看到在西班牙和阿姆斯特朗等人一起騎車的畫面；而卡文迪什在西班牙騎車的同行人中，除了阿姆斯特朗，另一個重要人物是Factor品牌的首席執(zhí)行官羅伯-吉特利斯（Rob Gitelis），這導(dǎo)致還有傳言稱卡文迪什或許會加入明年要降級成二級車隊的以色列博泰車隊（Factor是以色列博泰的整車贊助商）。
B&B酒店車隊方面，原本在10月24日的本周一要舉辦車隊發(fā)布會，公布一切；但車隊方面在24日當天早上臨時發(fā)布一則公告，聲稱“由于部分股東未能出席”故而推遲舉辦發(fā)布會，但也沒具體說延遲到哪天——目前看來這周可能都不會舉辦。
在上周，國際自盟的報告指出，B&B酒店車隊已經(jīng)錯過了2023年職業(yè)車隊牌照申領(lǐng)程序的第一個截止日期。
另外，根據(jù)法國《隊報》的報道，B&B酒店集團將為車隊方面提供300萬歐元的預(yù)算，但于此同時希望車隊能從巴黎市、以及2024年巴黎奧運會的贊助商方面募集到1500萬歐元左右的資金預(yù)算；但到目前為止，車隊并沒有簽下任何的合作協(xié)議。
“對于車隊來說，最理想的結(jié)果就是募集到1500萬歐元左右的資金，包括女隊。但到目前為止，還沒有任何合作協(xié)議有真正簽下來?！?/p>
“對B&B酒店車隊來說，法國亞馬遜、家樂福又或者是Cdiscount都是謠言中的主角，但并不現(xiàn)實；根據(jù)我們線人消息，目前最有可能的是Engie，一家法國天然氣和綠色能源供應(yīng)商企業(yè)；又或者是Enedis，一家法國能源的經(jīng)銷商。但這些都還只是謠言?！?/p>
編輯：劉劍璞
? 2016-2021 Wildto Corpation. All Rights Reserved 閩ICP備14001544號-1
