中秋、國慶假期即將來臨，很多車友都會借著這個小長假來一次說走就走的騎行之旅。那么在騎行之旅之前，我們很有必要為自己做一份簡版的策劃。小編也借此機會來跟大家分享一下每次出發(fā)前都需要做哪些準(zhǔn)備，以供參考。
一、裝備物資
二、線路行程
三、預(yù)算清單
四、其他問題
準(zhǔn)備之前，我們將其分為四要素：時間、地點、人物、事情。什么時候出發(fā)，要去多久；去哪兒；自己一人？組隊出行，和誰，多少人？好了上面的明白了，那么就要開始著手做準(zhǔn)備工作了。
一、裝備物資
本列表的所有物品都是以自行車旅游的騎行為藍本，專業(yè)騎行的裝備，如鎖鞋等便不加入其中了。騎行旅游基本就是三類東西：車身裝備、人身裝備和攜帶裝備，每個層面去想一下應(yīng)該要有什么。
車身裝備：
自行車現(xiàn)在基本都是碟剎系統(tǒng)，部分公路車還使用圈剎，所以小長途騎行前有必要根據(jù)剎車片的磨損程度來判斷是否更換下剎車片。然后需要攜帶的裝備小編的建議是：車包、碼表、強光手電、尾燈、水壺架、水壺、車鎖、扎帶、便捷維修工具（打氣筒、補胎工具、內(nèi)六角、內(nèi)胎等）。
人身裝備：
頭盔、魔術(shù)頭巾、騎行服、騎行手套、袖套、腿套、騎行襪、騎行鞋、眼鏡。
攜帶裝備：
建議同類別的東西，都用一個袋子裝起來，不僅容易放容易找，而且防水。通常我們會攜帶防雨罩、換洗衣服、雨衣、洗漱用具、簡單藥品、手機、移動電源、適當(dāng)現(xiàn)金、卡、證件等貴重物品。
二、線路行程
寫一下整個騎行的計劃線路和行程安排，一定要有計劃性。這個線路行程呢，很難標(biāo)準(zhǔn)化，每個人的出發(fā)地和目的地都不同，想經(jīng)過的城市也不盡相同，想在哪里做些什么事情也是自己有自己的安排，路線有無數(shù)種可能性。
1、出發(fā)
先理清楚，出發(fā)前我們要做的準(zhǔn)備工作：什么時候出發(fā)，在哪里出發(fā)，和誰出發(fā)，有什么事情要預(yù)先安排好，帶什么東西去。
什么時候出發(fā)：一般騎行旅游不用考慮堵車的問題，所以時間上比較隨性，隨時都可以出發(fā)，確定好即可。
在哪里出發(fā)：這個也是根據(jù)自己的居住地，跟同伴商量好集合地點和時間。
和誰出發(fā)：事先約好志同道合的同伴，路上有個照應(yīng)。
預(yù)先安排：如果是要到某個城市再開始騎行，那么需要預(yù)先購買前往出發(fā)的車票、機票等，以便在假期耽誤行程。
帶什么東西去：就根據(jù)自己實際情況、和小伙伴交流一下，再看看上面那份物資表，有些非必要的東西有一個人帶就好。
2、每天的騎行時間和休息時間？
一般的騎友都是計劃好了自己每天的目標(biāo)，定時定量到達目標(biāo)，根據(jù)自己的實際情況和目標(biāo)來規(guī)劃騎行時間與休息時間。
不過也有部分大佬是不用顧及時間，他們的生活就是騎行，往前走。我建議是早上早點起來騎久一點，中午休息的時間休息久一點，避開太陽最猛的時候，然后騎兩三個小時就找地方休息。
3、每天的速度和休息點？
長途騎行一定要根據(jù)自己的節(jié)奏來，不能盲目跟隨，不然很容易把自己拉爆，這樣你后面的行程會很累。然后根據(jù)自己的能力來設(shè)定合適的速度區(qū)間，控制好速度和安排好休息點。騎了一個早上，覺得比進度快了，可適當(dāng)休息下來，覺得進度慢了，可以適當(dāng)減少休息時間，早點出發(fā)。
最好提前在地圖上看看路上是不是比較多城鎮(zhèn)，如果比較多城鎮(zhèn)，中午的休息點不規(guī)劃也可以，反正大概騎到中午11點半12點就開始注意路上會經(jīng)過的城鎮(zhèn)，一般十來公里二十來公里就會有人煙聚集的地方；假如路上經(jīng)過的城鎮(zhèn)不多，比較荒蕪，備一點小干糧，最好規(guī)劃好每個吃飯的地方，寧愿早點停下來也不要中午騎到兩三點才吃飯。
4、住宿問題
每天大概在哪里住宿，一般騎行經(jīng)過的城鎮(zhèn)都不會特別繁華，注意找好旅館酒店，參考平臺價格，問清楚自行車可否帶上房間。
5、歸途
玩夠了，是繼續(xù)騎車回去，還是說直接搭乘交通工具回去。如果打算搭乘交通工具回去，其實和上文的，有什么事情要預(yù)先安排一樣，都是打包自行車和行李的問題。
三、預(yù)算清單
此類目，土豪可以跳過。小編將其分為裝備費用、食宿費用、交通費用和其他費用四大清單。
裝備費用：
裝備費用一般都是現(xiàn)有的，所以基本不用花費。
食宿費用：
裝備有了，每天的大概食宿費用也要考慮一下。每天最大的花費應(yīng)該就是住宿+三餐+飲料。這個要考慮你去的地方當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平如何，其實騎行普遍都是窮游，因為大部分地區(qū)住宿和吃飯貴的地方，一般不是商業(yè)區(qū)市中心就是旅游城市著名景區(qū)，其他大部分地區(qū)的生活與旅游兩個字其實是無關(guān)的，所以大多我們消費的水平都是在日常水平，但是到了某些景區(qū)旅游城市那就不好說了。
交通費用:
去出發(fā)地是搭乘交通工具么？騎完了回家是搭乘交通工具么？到了目的地不想騎車了要坐車了？這個費用要算算。
其他費用:
有一定的緩沖資金是必須的，誰也不知道那個環(huán)節(jié)會不會突然花多了錢。
四、其他問題
1、騎行的時候不要讓自己太累，因為肌肉疲勞可以慢慢恢復(fù)，但是膝蓋受傷很多時候是永久性傷害，所以量力而為最好。累了就休息，不要太拼。
2、勤換擋，不要一直用一個檔位，就像開車，起步的時候用小檔，速度起來了就用中高檔位，每次停車前記得降低檔位到比較輕的位置，下次啟動就加速很快，不用出蠻力死命蹬。
3、如果下中小雨，路況安全的話繼續(xù)騎無所謂，注意點就行。但是如果下大雨的話，你看不清楚路，開車的也看不清楚你，而且自行車很容易失控，那就不要繼續(xù)騎了，還是找地方休息一下。
4、路上如果遇到其他騎友，請舉起你的左手，伸出大拇指，看著對方，等待對方回禮。在長途騎行的過程中，遇到一個志同道合的同伴，互相打個招呼，正能量爆表。
5、路上看到騎友、路人及其他旅行者遇到什么小困難，主動伸出援手，這也是非常開心的一段經(jīng)歷，例如有人汽車熄火了，要幫忙推車；騎友輪胎爆了，幫忙補補等等。
當(dāng)然，如果遇到什么緊急情況，首先保障自己的安全。
編輯：耀
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