10月7日,2023第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽結(jié)束了第三賽段,保亭-五指山的比賽。來(lái)自中國(guó)華興車隊(duì)的加拿大車手皮科利奪得賽段冠軍!哥倫比亞麥德林車隊(duì)薩維利亞獲得賽段第二,以色列博泰車隊(duì)的賽巴斯提安獲得賽段第三。
2023第十四屆環(huán)島賽第三賽段保亭-五指山——這是環(huán)島賽的經(jīng)典路線,賽道全長(zhǎng)122.6km,車手們將從保亭七仙廣場(chǎng)出發(fā),終點(diǎn)位于五指山青少年活動(dòng)中心。途中共有四個(gè)爬坡點(diǎn)和一個(gè)沖刺點(diǎn)。四個(gè)爬坡點(diǎn)分別位于賽道24公里(1級(jí)爬坡)、46公里(3級(jí)爬坡)、58公里(3級(jí)爬坡)和110.7公里(1級(jí)爬坡)處;唯一的途中沖刺點(diǎn)位于賽道96.8公里處。
賽前裁判、摩托安全會(huì)議
保亭民族舞蹈暖場(chǎng)簽到儀式
身著亞洲最佳藍(lán)衫的李博安與觀眾互動(dòng),送出吉祥物鹿娃
裁判核對(duì)簽到名單
保亭的熱情觀眾
上午10點(diǎn)比賽準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,共有124名車手完成簽到。開(kāi)賽后不久,由11名車手組成的突圍集團(tuán)隨即形成,比賽進(jìn)行到10公里,領(lǐng)先集團(tuán)與后方大團(tuán)的時(shí)間差被拉開(kāi)至1分22秒。
發(fā)車后嘗試突圍的二人組
賽事傳播離不開(kāi)媒體摩托和攝影師的艱苦付出
早期的領(lǐng)先集團(tuán)奔向爬坡點(diǎn)
弗魯姆在第一爬坡點(diǎn)之前在大集團(tuán)做了領(lǐng)騎工作
領(lǐng)先小組中來(lái)自哥倫比亞麥德林車隊(duì)156號(hào)車手薩帕塔拿下今天第一個(gè)爬坡點(diǎn)第一,荷蘭ABLOC CT車隊(duì)61號(hào)約克寧克和波蘭之星車隊(duì)86號(hào)漢莫拉泰分別獲得第二和第三。第二個(gè)爬坡點(diǎn)的較量中,薩帕塔再次拿下第一,漢莫拉和約克寧可分別獲得第二和第三。
或許是蘭卡威加上環(huán)島賽前兩個(gè)賽段的高強(qiáng)度之后,侯棟乙第一個(gè)爬坡點(diǎn)之后就出現(xiàn)掙扎狀態(tài),賽后自己也宣布退出本屆環(huán)島賽
炎熱天氣,加上高強(qiáng)度的比賽,補(bǔ)水顯得格外重要
張瑩瑩得益于較高的社交媒體粉絲量,今天全程拿著手機(jī)上摩托直播
比賽進(jìn)行到50公里,領(lǐng)先集團(tuán)與后方大團(tuán)的時(shí)間差繼續(xù)保持在1分40秒左右。第三爬坡點(diǎn),來(lái)自ABLOC CT車隊(duì)61號(hào)約克寧克出乎意料在爬坡點(diǎn)到來(lái)前發(fā)起進(jìn)攻,身后哥倫比亞麥德林車隊(duì)156號(hào)車手薩帕塔并未做出反應(yīng),約克寧克獲得第一的名次,薩帕塔和漢莫拉泰位列第二和第三。
李博安漸入佳境
隨著沖刺點(diǎn)和最后一個(gè)爬坡點(diǎn)的到來(lái),主集團(tuán)開(kāi)始加速追擊領(lǐng)先的車手們,并順利將他們吞沒(méi),今天唯一一個(gè)途中沖刺點(diǎn)的比拼中,來(lái)自泰國(guó)路佳線上保險(xiǎn)車隊(duì)131號(hào)德國(guó)車手盧卡斯沖得第一,平潭旅游島洲際車隊(duì)123號(hào)余遠(yuǎn)峰沖得第二,ABLOC CT車隊(duì)65號(hào)韋林沖得第三。
今日比賽的重中之重,是位于賽道110.7公里的最后一個(gè)爬坡點(diǎn),這不僅能篩選出本賽段冠軍的歸屬,也很有可能會(huì)影響總成績(jī)榜上的排名。果然,來(lái)自哥倫比亞麥德林車隊(duì),身穿圓點(diǎn)衫的塞維利亞有備而來(lái),一股作氣拿下該爬坡點(diǎn)第一的名次!
華興車隊(duì)的皮科利以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得本賽段的冠軍
比賽最后10公里,包括塞維利亞和黃衫賽巴斯提安在內(nèi)的5名車手一路高速下坡,直奔終點(diǎn)。終點(diǎn)線前,來(lái)自中國(guó)華興車隊(duì)的加拿大車手皮科利憑借自己的沖刺能力擊敗對(duì)手們,奪得本賽段冠軍!
“我在距離比賽還剩 200 米時(shí)發(fā)起了進(jìn)攻,”皮科利在比賽結(jié)束后解釋道。我成功地保住了自己的位置,我對(duì)這場(chǎng)勝利感到非常高興,特別是因?yàn)槲覀円呀?jīng)超越了本賽季的目標(biāo)。我和中國(guó)華興洲際隊(duì)一起在中國(guó)度過(guò)了一段重要的時(shí)光,這次勝利對(duì)我來(lái)說(shuō)具有重大的情感意義。我要向車隊(duì)的體育總監(jiān)萊昂內(nèi)爾·瑪麗、全體工作人員、車手以及來(lái)自中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的韓峰先生表示感謝!”
同時(shí),第三賽段結(jié)束后,哥倫比亞麥德林車隊(duì)的奧斯卡·塞維利亞 (Oscar Sevilla) 在奪得賽段亞軍的同時(shí),也登上總積分排行榜首位: “我很高興,”47 歲塞維利亞說(shuō), “在最后的爬坡過(guò)程中,我成功地跟上了領(lǐng)先的車手,并應(yīng)對(duì)了隨后的進(jìn)攻。皮科利在還剩 200 米時(shí)發(fā)起進(jìn)攻,雖然離冠軍只有一步之遙,但我現(xiàn)在自豪地穿上了黃色領(lǐng)騎衫,我非常滿足。”
47歲的塞維利亞仍然是自行車運(yùn)動(dòng)中的佼佼者。 “我非常重視我的訓(xùn)練方案、營(yíng)養(yǎng)和恢復(fù)。我對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱情驅(qū)使著我,我享受在自行車上度過(guò)的每一天。這是我在這個(gè)年齡依然能表現(xiàn)出色的秘訣。我很期待明天即將到來(lái)的皇后賽段,如果我能夠成功捍衛(wèi)這件黃衫,那就真的太棒了!”
五指山民族舞蹈暖場(chǎng)頒獎(jiǎng)儀式
賽后,哥倫比亞麥德林車隊(duì)成為今天最大的贏家:47歲老將塞維利亞在總成績(jī)榜上積分反超穿上黃色領(lǐng)騎衫,也同時(shí)將沖刺王綠衫收入囊中;他的隊(duì)友薩帕塔則因?yàn)榻裉?個(gè)爬坡點(diǎn)的優(yōu)異表現(xiàn),獲得爬坡王圓點(diǎn)衫;來(lái)自中國(guó)巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)車手李博安依然保有亞洲最佳車手藍(lán)色領(lǐng)騎衫。
本屆環(huán)島賽的四色榮譽(yù)衫由國(guó)內(nèi)騎行裝備領(lǐng)導(dǎo)品牌森地客打造
明天將要進(jìn)行的是2023第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽第四賽段五指山-昌江,這是本屆賽事的皇后賽段,讓我們一起見(jiàn)證!
編輯:濱
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤(pán)車手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢(qián)。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。
華興666