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無軸心設(shè)計(jì) Outlier推出兩款非常規(guī)腳踏

Outlier雖然是山地車零部件市場(chǎng)的新面孔，但他們?cè)诒局芡瞥龅膬煽町a(chǎn)品卻非常前衛(wèi)，暨它們采用非常規(guī)的無軸心設(shè)計(jì)，腳踏主體本質(zhì)上只有一個(gè)外圈。這使得踏板主體相對(duì)較薄，并具有常規(guī)踏板設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)的人體工程學(xué)。

Outlier的兩款平踏Void和Pendulum都使用一對(duì)6902 軸承運(yùn)行，這有助于踏板自動(dòng)矯正功能，并且可以延長(zhǎng)使用壽命。安裝方法與市面上的任何踏板相同，但需要確保它們已擰緊到推薦的30Nm扭矩，以便正確預(yù)緊軸承。

Void為雙面設(shè)計(jì)

Void在功能上相對(duì)傳統(tǒng)，而Pendulum則具有更加與眾不同的功能，它的踏板是單面的，并且偏離車軸的中心線。Outlier聲稱他們的平臺(tái)比車軸中心低6毫米，能有效地將用戶的重心降低17毫米或更多，從而提升站姿的穩(wěn)定性。Outlier建議降低坐墊高度以補(bǔ)償這種變化。

Pendulum為單面設(shè)計(jì)

Void具有15x115mm平臺(tái)、9.85mm厚度、每側(cè)9個(gè)防滑釘，Pendulum具有120x115毫米平臺(tái)、7-14毫米厚、單側(cè)9個(gè)防滑釘，兩種踏板均采用7075鋁合金材質(zhì)，提供黑色和銀色陽極氧化處理，并附贈(zèng)4個(gè)更換銷釘，重量458克，售價(jià)均為299加元（約合人民幣1543元）。

編輯：濱