5月6日，第27屆上海國際自行車展覽會開幕式上，中國自行車協(xié)會就宣布成立共享單車專業(yè)委員會，并現(xiàn)場揭了牌。但是，共享單車究竟是一個什么樣的組織，它將承擔(dān)什么樣的義務(wù)，并沒有詳說。
這一切，在5月7日揭曉。當(dāng)天，中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會成立大會舉行，公布了共享單車專業(yè)委員會的工作規(guī)則以及成員名單。專委會由自行車整車及零配件生產(chǎn)制造企業(yè)，共享單車運(yùn)營企業(yè)，地方行業(yè)組織，相關(guān)科研檢測單位等自愿參與組成。
中國自行車協(xié)會秘書長郭文玉宣布共享單車專業(yè)委員會名單
公布的名單顯示，中國自行車協(xié)會、上海自行車協(xié)會、天津自行車協(xié)會、ofo、mobike、鳳凰自行車、小鳴單車等組織及企業(yè)的相關(guān)人員都入選，天津富士達(dá)集團(tuán)公司董事長辛建生當(dāng)選主任委員。
富士達(dá)董事長辛建生當(dāng)選共享單車專業(yè)委員會主任委員
這一年多，共享單車迅速發(fā)展，成為全國的新興行業(yè)。作為解決“最后一到三公里”難題的出行方案，共享單車一經(jīng)推出就以其便捷經(jīng)濟(jì)的出行理念受到老百姓的喜愛。但是隨著行業(yè)高速發(fā)展，共享單車也迎來了共同的行業(yè)問題，如團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展模式、和諧有序競爭、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、與城市的發(fā)展協(xié)同等。共享單車專委會的成立，標(biāo)志著共享單車被正式納入國家自行車行業(yè)協(xié)會，以上問題將有望得到解決。
鳳凰自行車總裁王朝陽宣讀共享單車專業(yè)委員會工作規(guī)則
根據(jù)工作規(guī)則，專委會的宗旨是：引導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)相結(jié)合、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合；引導(dǎo)企業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；建立和完善行業(yè)自律機(jī)制，維護(hù)成員的合法權(quán)益；協(xié)助政府部門加強(qiáng)行業(yè)管理，共同促進(jìn)共享單車有序發(fā)展。
共享單車專委會副主任、ofo副總裁馬野銘上臺致辭
具體到工作，專委會將對共享單車發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查研究，收集相關(guān)基礎(chǔ)資料；參與《共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》制定修改和試點(diǎn)；推動共享單車相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定工作；引導(dǎo)共享單車生產(chǎn)企業(yè)增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)儀式，提升質(zhì)量觀念，提高產(chǎn)品競爭力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級；促進(jìn)共享單車運(yùn)營企業(yè)增強(qiáng)服務(wù)儀式，復(fù)返發(fā)展模式，保持良性發(fā)展；搭建自行車行業(yè)與共享單車運(yùn)營企業(yè)之間的互動平臺，組織信息交流、問題研討等活動，實(shí)現(xiàn)合作共贏；為政府有關(guān)部門開展共享單車管理工作建言獻(xiàn)策，提供信息數(shù)據(jù)，做好參謀助手。
中國自行車協(xié)會理事長馬中超認(rèn)為，共享單車專業(yè)委員會的成立，有利于共享單車的協(xié)調(diào)發(fā)展
據(jù)悉，中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會（簡稱“共享單車專委會”），有天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會申請成立的，專委會的辦公地點(diǎn)也設(shè)在天津市。天津是飛鴿和富士達(dá)的根據(jù)地，共享單車品牌如ofo等，與這里的企業(yè)都有產(chǎn)能合作，可以說，天津是共享單車的生產(chǎn)基地。
成立大會現(xiàn)場
與共享單車相關(guān)的自行車制造企業(yè)悉數(shù)到場
編輯：Anson
? 2016-2021 Wildto Corpation. All Rights Reserved 閩ICP備14001544號-1
