環(huán)法S9最后的三人沖刺中瓦朗?巴吉爾(太陽(yáng)網(wǎng))烏龍舉手錯(cuò)失冠軍,里戈韋托?烏蘭(加能戴爾)險(xiǎn)勝。弗魯姆緊跟在這兩人身后過(guò)線,獲得了減秒,現(xiàn)在依然高居總成績(jī)榜首。
環(huán)法S9賽段成績(jī)前十名
環(huán)法S9總成績(jī)前十名
環(huán)法S9各衫獲得者
本賽段由于地形險(xiǎn)峻,加上陣雨的關(guān)系,多名車手遭遇摔車,其中最嚴(yán)重的便是杰蘭特?托馬斯(天空車隊(duì))和里奇?波特(BMC)。托馬斯在下坡的時(shí)候撞到旁邊欄桿直接退賽,這個(gè)賽段之前他的總成績(jī)是第二。波特則是在終點(diǎn)前22公里下坡時(shí)候,車子陷入旁邊的草地,身體被拋出直接摔向另一側(cè)的山壁,倒地不起無(wú)法完賽。波特在環(huán)法之前力壓表哥被看成奪冠大熱。
GC排行榜發(fā)生大洗牌。阿魯成績(jī)最接近弗魯姆只落后18秒,烏蘭和羅曼?巴代(AG2R)在本賽段后半段的出力,一下子將總成績(jī)提升上去,巴代上升到第三名,烏蘭第四。
環(huán)法S9地形圖
環(huán)法S9絕對(duì)是地獄賽段,途中多達(dá)7個(gè)爬坡點(diǎn),其中三個(gè)是HC級(jí)爬坡。賽段全長(zhǎng)181.5公里,比賽一開(kāi)始就面臨連續(xù)兩個(gè)的爬坡點(diǎn),過(guò)完第三個(gè)爬坡點(diǎn)就是緊挨在一起的兩個(gè)HC級(jí)爬坡,Col de la Biche和Grand Colombier。Col de la Biche坡長(zhǎng)10.5公里,平均坡度9%;Grand Colombier坡長(zhǎng)8.5公里,10%的平均坡度。過(guò)完這兩個(gè)坡之后,有個(gè)長(zhǎng)達(dá)40公里的下坡和山谷平路,途中沖刺點(diǎn)也設(shè)在這個(gè)平路里。在過(guò)一個(gè)爬坡點(diǎn)后,我們來(lái)到賽段的最后一個(gè)坡,HC級(jí)別的Mont du Chat,海拔高達(dá)1500米。下完這個(gè)坡就是25公里的平路直指終點(diǎn)。
綠衫馬塞爾?基特爾(快步車隊(duì))
比賽未到達(dá)第三個(gè)爬坡點(diǎn)前形成了一個(gè)具有38人龐大突圍集團(tuán),除了天空、達(dá)科和旺蒂車隊(duì)外,其他車隊(duì)至少有一名車手在這個(gè)突圍集團(tuán)內(nèi)。蒂博?皮諾(FDJ)搶到了第一和第二個(gè)爬坡點(diǎn)的最大積分,而托馬斯?德亨特(比利時(shí)樂(lè)透)搶到第三個(gè)爬坡點(diǎn)的最大爬坡積分。
天空車隊(duì)控制大團(tuán)
后方的主集團(tuán)由天空控場(chǎng)。
完成第三個(gè)爬坡點(diǎn)的下坡后,我們來(lái)到第一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn),沖刺手們,諸如格萊佩爾,基特爾,德馬爾等人想當(dāng)然地跟不上,今天是爬坡手的舞臺(tái)。勞倫斯?滕達(dá)姆(太陽(yáng)網(wǎng))頂在突圍集團(tuán)前方,而在接近爬坡山頂時(shí),普里莫茨?羅格利奇(荷蘭樂(lè)透)發(fā)動(dòng)攻擊,帶出了皮諾,瓦朗?巴吉爾(太陽(yáng)網(wǎng)),鮑克?莫萊馬(崔克車隊(duì)),最終羅格利奇率先到達(dá)爬坡終點(diǎn)。后方的天空集團(tuán)落后6分40秒才到達(dá)坡頂。
白衫西蒙?耶茨(奧瑞凱)
第一個(gè)HC級(jí)下坡的時(shí)候,AG2R替代天空接管了主集團(tuán),并加快了領(lǐng)騎速度,此時(shí)的集團(tuán)已經(jīng)被篩選到只剩25人。另一邊的突圍集團(tuán)已經(jīng)來(lái)到第二個(gè)HC級(jí)的爬坡,在多番攻擊后,位于前方的是巴吉爾和蒂什?貝諾特(比利時(shí)樂(lè)透),巴吉爾率先到達(dá)坡頂。后方追擊集團(tuán)三人莫萊馬,羅格利奇,亞歷克西?維耶爾莫(AG2R)不久也追了上來(lái),合并成5人的領(lǐng)先集團(tuán),領(lǐng)先后方的黃衫集團(tuán)六分多鐘。
完成第二個(gè)HC級(jí)爬坡的時(shí)候,天空又重新接管了領(lǐng)騎的工作。米哈烏?科維亞特科夫斯基(天空)位于最前方領(lǐng)騎,克里斯托弗?弗魯姆身邊現(xiàn)在仍然有4名副將分別是掛科斯基,米克爾?蘭達(dá),塞爾吉奧?路易斯?埃納奧, 米克爾?涅韋。
來(lái)到最后一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)時(shí)候,黃衫集團(tuán)已經(jīng)將差距追到兩分多鐘。但是弗魯姆卻在即將到達(dá)坡頂時(shí),弗魯姆出現(xiàn)機(jī)械故障,就在弗魯姆舉手示意的同時(shí),法比奧?阿魯(阿斯塔納)發(fā)動(dòng)了一波攻擊,阿爾伯托?康塔多(崔克),奈洛?金塔納(移動(dòng)之星),里奇?波特(BMC)迅速跟上,而弗魯姆的三名副將也已經(jīng)回到弗魯姆身旁幫助他。
來(lái)到最后的下坡,剛恢復(fù)的弗魯姆又遭遇一輪新的攻擊,阿魯首先出擊,波特緊接著也出動(dòng), 羅曼?巴代(AG2R)迅速跟上,跟在身后的還有弗魯姆,馬丁,富格爾桑,烏蘭。但是不幸的波特在下坡的當(dāng)中撞到旁邊的山壁,旁邊的馬丁受到波及摔車。
三名突圍車手,分別是巴吉爾,貝諾特和維耶爾莫
前方的兔子在GC集團(tuán)下坡的快速追擊上,只剩下巴吉爾在前方單飛,但是他的優(yōu)勢(shì)在終點(diǎn)前10公里被巴代終結(jié)。
巴代,巴吉爾,富格爾桑,烏蘭,阿魯,弗魯姆六人死咬著對(duì)方一直糾纏到終點(diǎn)。
黃衫集團(tuán)
終點(diǎn)前500米,弗魯姆頂在集團(tuán)的最前方,但是一旁的富格爾桑發(fā)動(dòng)攻擊率先發(fā)動(dòng),里戈韋托?烏蘭(加能戴爾)從后面超過(guò),烏蘭勝利在望。但是位于右側(cè)的巴吉爾一下子追到烏蘭旁邊,巴吉爾擺出了勝利的手勢(shì),似乎他已經(jīng)取得了終點(diǎn)勝利。
環(huán)法S9烏蘭險(xiǎn)勝幾毫奪冠
悲情的是當(dāng)組委會(huì)和巴吉爾都認(rèn)為他奪得冠軍的時(shí)候,高速攝像機(jī)的終點(diǎn)回放證實(shí)是烏蘭率先過(guò)線,而正是巴吉爾的舉手一瞬間讓失去了奪冠的機(jī)會(huì)。
編輯:芒妮
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。
表示看不懂了
比賽結(jié)果無(wú)視,最擔(dān)心波特怎么樣了
心疼巴吉爾一秒鐘
這就尷尬了
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