對(duì)很多車迷來說,自行車賽歷分為三大環(huán)賽和春季古典賽,可以說每年最為精彩的單日賽都集中在春天。作為車壇最負(fù)盛名的系列單日賽,春季古典賽通常在春天的北歐舉行。這些比賽有很多名字——春季古典賽、鵝卵石古典賽、北方古典賽,或者只是單純叫它們古典賽。
關(guān)于什么賽事是古典賽,什么又不屬于這范疇,車迷經(jīng)常為此爭(zhēng)論不休。而此篇指南將為你介紹2020年主流的那些春季古典賽,從五大古典賽到所謂的“半”古典賽。值得一提的是,所有那些適合古典賽型車手的賽事都可以說是古典賽。
春季古典賽以其快節(jié)奏聞名,機(jī)會(huì)只有這一天,機(jī)不可失失不再來,對(duì)車手來說,古典賽只有勝和負(fù)之分。它們可不像大環(huán)賽般還有其它賽段可以彌補(bǔ)損失,也正是因此,為車迷帶來無與倫比的精彩觀賽體驗(yàn)。
下面跟隨小編一起來看看吧!
2020年春季古典賽
新聞報(bào)環(huán)賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:2月29日,星期六
地點(diǎn):比利時(shí),根特
距離:男子—200公里;女子—130公里
上屆冠軍:男子—茲德耶克-斯蒂巴;女子—尚塔爾·布拉克
歷史奪冠最多:三次(約瑟夫·布魯耶爾/歐內(nèi)斯特·斯特克克斯/彼得·范佩特海姆)
屈爾-布魯塞爾-屈爾賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:3月1日,星期日
地點(diǎn):屈爾、布魯塞爾
距離:200公里
上屆冠軍:鮑勃-容格爾斯
歷史奪冠最多:三次(湯姆·布南)
白路賽
時(shí)間:3月7日,星期六
地點(diǎn):意大利,托斯卡納
距離:男子—176公里;女子—103公里(男女賽程中皆包括超50公里未鋪砌的白路)
上屆冠軍:男子—朱利安-阿拉菲利普 ;女子—安妮米克·范維勒滕
歷史奪冠最多:三次(法比安·坎切拉拉)
米蘭-圣雷莫賽
性質(zhì):五大古典賽
時(shí)間:3月21日,星期六
地點(diǎn):意大利
距離:295公里
上屆冠軍:朱利安-阿拉菲利普
歷史奪冠最多:七次(埃迪·莫克斯)
E3哈雷爾貝克賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:3月27日,星期五
地點(diǎn):比利時(shí),哈雷爾貝克
距離:200公里
上屆冠軍:茲德耶克-斯蒂巴
歷史奪冠最多:湯姆·布南
根特-韋佛爾海姆賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:3月29日,星期日
地點(diǎn):根特,弗爾海姆
距離:男子—240公里;女子—115公里
上屆冠軍:亞歷山大-克里斯托弗
歷史奪冠最多:三次(羅伯特·范伊內(nèi)梅/里克·凡洛伊/埃迪·莫克斯/馬里奧·奇波利尼/湯姆·布南)
穿越弗蘭德斯賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:4月1日,星期三
地點(diǎn):比利時(shí)
距離:200公里
上屆冠軍:男子—馬修-范德普爾;女子—埃倫·范迪克
歷史奪冠最多:三次(艾米·彼得斯)
環(huán)弗蘭德斯賽
性質(zhì):五大古典賽/鵝卵石古典賽
時(shí)間:4月5日,星期日
地點(diǎn):比利時(shí)
距離:260公里
上屆冠軍:男子—阿爾伯托-貝蒂奧爾;女子—安娜·范德布雷根
歷史奪冠最多:三次(湯姆·布南/法比安·坎切拉拉/約翰·姆瑟沃/阿謝爾·伯伊斯/費(fèi)奧倫佐-瑪格尼/埃里克·勒曼)
斯海爾德大獎(jiǎng)賽
性質(zhì):鵝卵石古典賽
時(shí)間:4月8日,星期三
地點(diǎn):比利時(shí)
距離:155公里
上屆冠軍:法比奧-雅各布森
歷史奪冠最多:四次(馬塞爾-基特爾 )
巴黎-魯貝賽
性質(zhì):五大古典賽/鵝卵石古典賽
時(shí)間:4月12日,星期日
地點(diǎn):法國(guó)
距離:260公里
上屆冠軍:菲利普-吉爾伯特
歷史奪冠最多:四次(羅杰-德弗拉明克 /湯姆·布南 )
布拉班特之箭賽
時(shí)間:4月15日,星期三
地點(diǎn):比利時(shí),布拉班特
距離:205.3公里
上屆冠軍:馬修-范德普爾
歷史奪冠最多:四次(埃德維格·范霍頓克)
阿姆斯特黃金賽
性質(zhì):阿登經(jīng)典賽
時(shí)間:4月19日,星期日
地點(diǎn):荷蘭,林堡
距離:250公里
上屆冠軍:男子—馬修-范德普爾;女子—卡塔基娜·尼維多多瑪
歷史奪冠最多:五次(揚(yáng)-拉斯 )
瓦隆之劍賽
性質(zhì):阿登經(jīng)典賽
時(shí)間:4月22日,星期三
地點(diǎn):比利時(shí),
距離:男子—199.5公里;女子—188.5公里
上屆冠軍:男子—朱利安-阿拉菲利普 ;女子—安娜·范德布雷根
歷史奪冠最多:五次(亞歷杭德羅-巴爾韋德/馬里安娜·沃斯/安娜·范德布雷根)
列日-巴斯通-列日賽
性質(zhì):五大古典賽/阿登經(jīng)典賽
時(shí)間:4月26日,星期日
地點(diǎn):比利時(shí)
距離:男子—260公里;女子—135公里
上屆冠軍:男子—雅各布-富格爾桑
歷史奪冠最多:五次(埃迪-莫克斯 )
環(huán)倫巴第賽
性質(zhì):五大古典賽
時(shí)間:秋天
地點(diǎn):意大利
距離:255公里
上屆冠軍:約翰-埃斯特萬-查韋斯
歷史奪冠最多:五次(福斯托-科皮 )
五大古典賽
五大古典賽顧名思義,由五場(chǎng)單日賽組成,分別在三個(gè)不同的國(guó)家進(jìn)行。鵝卵石賽程、連續(xù)不斷的小短坡、惡劣的天氣,為五大古典賽增添了耀眼的光輝。值得一提的是,五大古典賽中四場(chǎng)皆是春季舉行 ,唯有環(huán)倫巴第賽時(shí)間定在秋天,三大環(huán)賽之后舉行。
五大古典賽可以說是自行車賽史上歷史最為悠久的單日賽。而列日-巴斯通-列日賽又是其中佼佼者,比賽于1892年首次舉辦,并被命名為“La Doyenne”(老婦人)。列日-巴斯通-列日賽與巴黎—魯貝等鵝卵石古典賽不同,它更適合一名策略敏銳的大環(huán)賽車手如巴爾韋德,需要車手爬坡能力強(qiáng)。
米蘭-圣雷莫賽作為五大古典賽中最早鳴槍的賽事,以其賽程長(zhǎng)度聞名,比賽覆蓋將近300公里。一些短而陡峭的攀登,如Cipressa和Poggio等坡,使之成為如薩甘之類坡沖手的首選,它還有“沖刺手的古典賽” 之綽號(hào)。
環(huán)弗蘭德斯賽則是在比利時(shí)北部佛蘭德斯的鵝卵石和小丘上進(jìn)行的。對(duì)于那些全力比古典賽的車手來說,環(huán)弗蘭德斯賽有著巨大的吸引力,最好的車手+全力以赴,才能奪得冠軍。
巴黎-魯貝賽,被譽(yù)為“古典之王”,也有著“北方地獄”之名。對(duì)于車手來說,這是令人聞風(fēng)喪膽的一天,但對(duì)于車迷來說,這是不容錯(cuò)過的年度盛事。
鵝卵石古典賽
前面提到的環(huán)弗蘭德斯賽和巴黎-魯貝賽也都是鵝卵石古典賽,但它們絕不是唯一在鵝卵石路面上進(jìn)行的比賽。
事實(shí)上,許多小型比利時(shí)賽事路段都會(huì)重合,包括在環(huán)弗蘭德斯賽中使用到的路段。
下雨天又濕又冷,不下雨又塵土飛揚(yáng),路面反正就一個(gè)字——滑。即使是平時(shí)一個(gè)人騎在鵝卵石路面都要命,更別提在擁擠而快速的主車群中了。
當(dāng)然,也有很多車手在這樣的條件下脫穎而出揚(yáng)名立萬,比如前職業(yè)車手湯姆·布蘭、法比安-坎切拉拉 和約翰-穆塞烏。
阿登經(jīng)典賽
阿登經(jīng)典賽分為三部曲,先是阿姆斯特黃金賽 ,接著是瓦隆之劍賽和列日-巴斯通-列日賽。這三場(chǎng)比賽一般會(huì)在4月末舉行,以今年為例,這三場(chǎng)比賽相差不過8天。由于比賽覆蓋的丘陵地形,奪冠熱門車手一般是大環(huán)賽總成績(jī)車手或是頂級(jí)的山地副將等。
編輯:哈比羅