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職業(yè)車手如何科學(xué)補糖

糖是人體最主要、最經(jīng)濟的能源，也是吸收最快的。那如何通過科學(xué)的補糖使得賽場上能發(fā)揮出最好的狀態(tài)呢？

我在職業(yè)賽場參加多日賽的時候，發(fā)現(xiàn)很多歐洲職業(yè)車手在比賽的第2～4小時段會喝一些運動飲料以及泡騰片。當(dāng)時我并不理解這種補給方式：不騎的時候喝大量的糖，比賽后前30～50分鐘又不攝入糖，50分鐘后又開始飲用低糖飲料。我認為這樣的補糖方式反而會給身體造成負擔(dān)。

在2019賽季我開始嘗試前50分鐘的比賽飲用純凈水，但我當(dāng)時并不知道其中的原理，但在蘭卡威的表現(xiàn)來看還是有一點效果的。說到這就不得不聊聊糖原的問題了。

我們之前說到了肌糖原與血糖的的關(guān)系。肌糖原的儲量決定了你的運動能力與表現(xiàn)，調(diào)查表明，肌糖原的儲量增多有助于高強度耐力項目運動的成績提高，這就好比汽車油箱儲量更大就有更多的動力讓你跑的更遠。所以補糖也是有一點點小講究的，我們應(yīng)該尋求合適的時間補充目標(biāo)糖原。

那我們就從運動生理學(xué)的角度捋一捋，一般運動前的2～4小時補充的是肌糖原，也就是說這個時間段補充的糖分可以充分的轉(zhuǎn)化為肌糖原，為身體提供能量。

那為什么不是賽前15～45分鐘或是比賽中的前45分鐘進行補給呢？因為通過早餐以及兩小時前的補糖，血糖含量已經(jīng)到達高點。如果在這個時間段補糖會迫使血糖繼續(xù)升高，導(dǎo)致胰腺分泌過多的胰島素，反而降低血糖。使得運動開始時血糖降低產(chǎn)生疲勞，從而肌糖原與肝糖原會率先介入產(chǎn)生消耗，此時你的大油箱已經(jīng)開始產(chǎn)生非戰(zhàn)斗減員，這就是傳說中的“胰島素效應(yīng)”。

科學(xué)的補糖應(yīng)在開賽后50分鐘左右血糖真正開始降低時?？蛇x用濃度為中低糖的運動飲料，這樣更適合胃腸的吸收。低聚糖成分的運動飲料，以及等滲能量膠，在疲勞中吸收效果更為理想。

編輯：濱