人物｜無腿勵(lì)志車手再遇致命車禍 曾戰(zhàn)F1還是奧運(yùn)冠軍
編前：6月19日，意大利殘疾自行車手兼前F1車手亞歷克斯·扎納爾迪（Alex Zanardi）在參加一場(chǎng)殘疾人自行車賽時(shí)發(fā)生交通事故，頭部遭受重創(chuàng)，命懸一線。
上周五，現(xiàn)齡53歲的扎納爾迪在意大利接受治療，據(jù)說情況“非常嚴(yán)重”。據(jù)意大利媒體報(bào)道，事故發(fā)生在意大利錫耶納東南部皮恩扎鎮(zhèn)附近的國(guó)道上。扎納爾迪在騎行時(shí)失去對(duì)手輪車的控制，越過對(duì)面的行車線，然后撞上一輛卡車，隨后他被緊急送醫(yī)。
目前，扎納爾迪處于“危險(xiǎn)”但“穩(wěn)定”狀態(tài)。院方表示，扎納爾的神經(jīng)系統(tǒng)受損很嚴(yán)重，不能“排除不良事件的可能性”。
一個(gè)榜樣，一段傳奇。
扎納爾迪的故事甚至比很多好萊塢大片還來得傳奇。
與死神的早期交匯
1966年，扎納爾迪出生在意大利的博洛尼亞。他的妹妹克里斯蒂娜在1979年的一場(chǎng)車禍中喪生，故而從小他就深知汽車危險(xiǎn)的殘酷現(xiàn)實(shí)。
正如世上所有父母一樣，扎納爾迪的父母千方百計(jì)想把熱愛駕駛的扎納爾迪拽離公路。也就在他妹妹出車禍的同年，時(shí)年13歲的扎納爾迪開始賽車，他用從父親工廠垃圾桶里撿來的輪胎和鋼管制造了一輛卡丁車，開始四輪生涯。
自1991年在F3000賽車中獲得亞軍后，扎納爾迪在F1賽場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)。他先是在喬丹車隊(duì)呆過，而后又在蓮花車隊(duì)呆了兩年，最好的成績(jī)是1993年巴西大獎(jiǎng)賽的第六名。
告別蓮花車隊(duì)后，扎納爾迪前往美國(guó)，與Chip Ganassi車隊(duì)簽約參加Champ Car比賽，在新秀賽季便表現(xiàn)不凡。
美國(guó)的勝利與失意
意氣風(fēng)發(fā)的扎納爾迪在在美國(guó)Champ Car比賽場(chǎng)取得了個(gè)人的12場(chǎng)勝利，并蟬聯(lián)了1997和1998年的年度冠軍。
而這出彩的表現(xiàn)，亦讓他再度收到了F1的召喚，得以加盟威廉姆斯車隊(duì)，與舒馬赫成為隊(duì)友。
但是，命運(yùn)似乎總愛跟他開玩笑，F(xiàn)1似乎總與他命格相沖。平時(shí)扎納爾迪的發(fā)揮不錯(cuò)，但到比賽時(shí)總出妖蛾子，2001年他再次離開F1重返Champ Car。
也就在這一年，扎納爾迪的命運(yùn)發(fā)生巨變。
2001年9月15日，扎納爾迪在比賽中卡位出現(xiàn)失誤，被隨后而來的賽車以時(shí)速300公里以上的速度撞了出去，賽車一分兩段。
也就是那一場(chǎng)事故，扎納爾迪失去雙腿，落下了終身殘疾。在手術(shù)過程中，扎納爾迪多次命懸一線，失去了75%的血液，心臟停跳7次，但他還是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來。
一次非凡的復(fù)出
這次事故，也開啟了扎納爾迪的人生第二章——他決心再次參加比賽。
在設(shè)計(jì)和工程技術(shù)頗有天賦的扎納爾迪，對(duì)自己的假肢不滿意，他設(shè)計(jì)并制造了自己的假肢。車禍之后的20個(gè)月，扎納爾迪復(fù)出賽車，在德國(guó)的EuroSpeedway賽道，完成了那場(chǎng)沒有完成的比賽，最快時(shí)度達(dá)到了195英里。
這段經(jīng)歷證明了他非凡的毅力與實(shí)力。2004年，他代表BMW Team Italy/Spain參加當(dāng)時(shí)的歐洲房車錦標(biāo)賽(ETCC)，一年后這項(xiàng)賽事升級(jí)為世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)。2005年WTCC德國(guó)站第二場(chǎng)比賽見證了扎納爾迪奇跡般地勝出，2006年在土耳其伊斯坦布爾、2008年和2009年在捷克布爾諾，扎納爾迪又先后3次拿到比賽冠軍。
轉(zhuǎn)投自行車賽場(chǎng) 他成奧運(yùn)冠軍
2009賽季結(jié)束后，扎納爾迪宣布退役，但他沒有忘記當(dāng)初對(duì)速度和冠軍的渴望。
自從2007年參加過一次友誼賽性質(zhì)的手輪車比賽，并獲得了意料之外的第四名成績(jī)之后，他的熱情有了出口。
扎納爾迪先后贏得了威尼斯、羅馬和紐約的馬拉松比賽，并在2012年倫敦殘奧會(huì)上為意大利隊(duì)贏得一席之地。
經(jīng)歷苦難卻沒被打倒的扎納爾迪再度迎來人生的高光時(shí)刻。
在倫敦殘奧會(huì)中，時(shí)年45歲的扎納爾迪共用時(shí)24分50秒完成了比賽，比第二名領(lǐng)先了將近半分鐘，獲得手輪車個(gè)人計(jì)時(shí)賽H4級(jí)別的比賽中奪得金牌。而那屆比賽中，他還和隊(duì)友一起，拿到了團(tuán)體比賽的金牌。
2016年9月，他代表意大利殘奧會(huì)代表隊(duì)在里約殘奧會(huì)上獲得個(gè)人公路計(jì)時(shí)賽車和混合團(tuán)隊(duì)接力的金牌，以及個(gè)人公路自行車賽銀牌。
挑戰(zhàn)鐵三 征戰(zhàn)KONA
熱衷于挑戰(zhàn)的扎納爾迪遠(yuǎn)不滿足于此。
2015年，他參加了 IRONMAN 科納世錦賽，并在10小時(shí)之內(nèi)完賽。
比賽中，扎納爾迪以1小時(shí)8分43秒的成績(jī)完成了3.9公里的游泳，接著用他定制的手輪車以6小時(shí)7分51秒完成了180公里的自行車賽段，然后坐在比賽輪椅里以2小時(shí)24分50秒完成了跑步賽段。
最終扎納爾迪在2015年 IRONMAN 世錦賽上以9小時(shí)47分14秒的成績(jī)完賽。
完賽之后，扎納爾迪在社交網(wǎng)絡(luò)上寫到：“就是這種感覺：數(shù)以千計(jì)的人在終點(diǎn)線為你吶喊，然后主持人大喊到‘ Alex Zanardi，你成為了 IRONMAN！’”
幾進(jìn)幾出F1賽道，不盡的坎坷，扎納爾迪卻不沉浸于造化弄人的怨念中。他利用堅(jiān)不可摧的意志，迸發(fā)出無限的潛能，不斷挑戰(zhàn)人類極限。相信此番事故他一定也能逢兇化吉，讓我們一起為他祈禱！
圖片來源于視覺中國(guó)
編輯：哈比羅
牛B，希望他再次逢兇化吉