5月1日迎來環(huán)羅曼蒂的收官賽段，來自博拉車隊的亞歷山大-弗拉索夫（Aleksandr Vlasov）憑借出色的表現(xiàn)贏得爬坡計時賽段的冠軍，并一舉從總成績榜第3位躍升至第1，收獲環(huán)羅曼蒂的總成績冠軍。西蒙-格施克（Simon Geschke，科菲迪斯）和巴林車手吉諾-梅德爾（Gino M?der）分獲賽段二三，梅德爾也憑借本賽段的優(yōu)勢拿下總成績亞軍，格施克獲總成績季軍。
作為奪冠熱門的丹尼斯則在擅長的個人計時項目上大丟2分12秒，從總成績榜首跌落至第8位。
比賽路線
環(huán)羅曼蒂的第5賽段收官之戰(zhàn)始于艾格爾（Aigle），在進行15.84公里爬升884米的計時路段后到達維拉爾(Villars)終點。
比賽當天雖然陽光明媚但氣溫并不高，前期發(fā)車的哈里-斯威尼（Harry Sweeny，樂透）創(chuàng)下了早期的最快的時間，隨著后續(xù)車手的出發(fā)，最快紀錄被不斷刷新。
托馬斯選用氣動盔+大組車底框輪設定
獲得賽段第三的梅德爾
馬可-布倫納（Marco Brenner，帝斯曼）和雷米-卡瓦尼亞（Remi Cavagna，快步）以微弱的優(yōu)勢刷新最快紀錄，隨后安東尼奧-蒂貝里（Antonio Tiberi，崔克）以近一分鐘的巨大優(yōu)勢登上熱座。
身穿最佳年輕車手白衫的阿尤索
獲得賽段第二的西蒙-格施克
好景不長，蒂貝里的記錄被身穿西班牙國家冠軍衫的約恩-伊薩吉雷（Jon Izagirre）刷新，在爬坡計時賽道上最快記錄不斷被車手刷新。直到弗拉索弗出場，刷出了33分40秒的成績，領先第二名的西蒙-格施克31秒，牢牢鞏固了領先優(yōu)勢。
弗拉索弗
丹尼斯
而奪冠熱門、珍寶的計時好手丹尼斯卻在途中計時點落后弗拉索夫28秒，并在后半段的爬坡中顯出掙扎的疲態(tài)，最終落后賽段冠軍2分12秒，不僅沒能拿下總成績冠軍，連前三都沒撈著，跌落至總成績第8位。
總成績前3
弗拉索夫在賽后激動的表示：“我今天全力以赴，主要目標是贏得總成績冠軍，我對這個結果超級滿意，這是我第一次贏得世巡賽總冠軍，這很了不起，我超級高興！”
賽段前10
總成績前10
編輯：燦
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