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結(jié)束丹麥之旅 環(huán)法大部隊(duì)奔襲900公里抵法國(guó)

在丹麥完成本屆環(huán)法的頭三個(gè)賽段后，車(chē)手們迎來(lái)了第一個(gè)休息日也是轉(zhuǎn)場(chǎng)日。車(chē)手、工作人員和賽事組織者從丹麥一路向南，途徑德國(guó)和比利時(shí)，到達(dá)法國(guó)北部的敦刻爾克。轉(zhuǎn)場(chǎng)距離超過(guò)900公里，為環(huán)法史上之最。

大多數(shù)車(chē)手乘坐由賽事組織者ASO安排的航班前往目的地，而以色列博泰車(chē)隊(duì)則登上了豪華的私人飛機(jī)。這么大規(guī)模的轉(zhuǎn)場(chǎng)并非一帆風(fēng)順，其中一架運(yùn)送車(chē)手的飛機(jī)在起飛前發(fā)生故障拋錨，受此影響的車(chē)手分成三批搭上了比較小的飛機(jī)前往法國(guó)。

AG2R車(chē)手奧利弗-納森（Oliver Naesen)在談到轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)說(shuō)道：“這很輕松，在比賽結(jié)束后，你洗個(gè)澡，由大巴接送到機(jī)場(chǎng)，上了飛機(jī)后可以看部電影。唯一需要攜帶的東西是你的護(hù)照和頭盔鎖鞋，這樣你就可以在第二天進(jìn)行訓(xùn)練?！?/p>

每支車(chē)隊(duì)都會(huì)有三名工作人員陪同車(chē)手登上飛機(jī)，而隊(duì)車(chē)及大巴等后勤車(chē)輛則需要長(zhǎng)途跋涉900公里才能開(kāi)到目的地。為此組織者ASO在途中的德國(guó)不來(lái)梅市(Bremen)安排了酒店。

經(jīng)過(guò)900公里奔襲后大部隊(duì)結(jié)束丹麥之旅轉(zhuǎn)場(chǎng)來(lái)到法國(guó)境內(nèi)，車(chē)手在經(jīng)過(guò)三個(gè)緊張的賽段后可以在休息日喘口氣，以更好的狀態(tài)迎接下個(gè)休息日前的六個(gè)賽段。

編輯：燦