環(huán)法S11 溫格高奪冠披黃 波加查崩盤大輸時(shí)間
7月13日環(huán)法迎來首個(gè)高山賽段，總成績(jī)榜單也在本賽段發(fā)生了翻天覆地的變化，溫格高實(shí)力單飛率先登頂格拉儂山口豪取勝利黃衫加身，阿凱阿車手金塔納（Nairo Alexander Quintana ）和帝斯曼車手巴代（Romain Bardet）兩位老將表現(xiàn)出色分獲賽段二三，而波加查則極為罕見的出現(xiàn)疲態(tài)，在最后的爬坡崩盤輸?shù)袅?分22秒跌至總成績(jī)榜單第3位。
第11賽段阿爾貝維爾-格拉農(nóng)山口是本屆環(huán)法真正意義上的首個(gè)高山賽段，經(jīng)過前面2級(jí)、1級(jí)兩個(gè)爬坡的熱身后就是兩個(gè)連續(xù)的HC級(jí)爬坡，151.7公里的賽程爬升達(dá)4070米，強(qiáng)度可見一斑。
雙范出擊
賽段開始后范德普爾和范阿爾特這倆絕代“雙嬌”便聯(lián)手突圍，為當(dāng)天精彩的比賽起了個(gè)好頭。比賽進(jìn)行到31公里身后的追擊集團(tuán)追上雙嬌組成一個(gè)20人的領(lǐng)先集團(tuán)，其中總成績(jī)排名最高的是位列26名的瓦朗-巴吉爾（Warren Barguil），因此阿聯(lián)酋航空車隊(duì)放任突圍集團(tuán)而去。
進(jìn)入電報(bào)峰，范德普爾掉隊(duì)退賽，彪哥在本屆環(huán)法存在感極低，難得突圍露面后卻是直接退賽，與環(huán)意的高光表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比。連續(xù)參加環(huán)意環(huán)法對(duì)彪哥是不小的挑戰(zhàn)，退賽后的彪哥可以有更多時(shí)間為下半賽季做準(zhǔn)備。
后排觀看神仙打架的托馬斯
來到下坡，珍寶和孤立無援的波加查展開了一段瘋狂的進(jìn)攻拉扯，溫格高進(jìn)攻波加查響應(yīng)，隨后羅格利奇接力進(jìn)攻，波加查跟上并反攻一波，幾人來來回回一頓兇猛的拉扯，而英力士主將托馬斯則在后面“觀光”緊緊跟住前方玩命進(jìn)攻的三人。進(jìn)攻平息后波加查的副將之一索萊爾接到黃衫集團(tuán)支援波加查。
紅魔迪迪如期而至
巴吉爾單飛
高溫成了波加查的弱點(diǎn)
溫格高與波加查1v1
前方的突圍集團(tuán)中巴吉爾甩掉對(duì)手單飛朝終點(diǎn)而去，而身后的GC集團(tuán)中，緩過來的波加查一波全力進(jìn)攻僅有溫格高一人能和他匹敵，二人在隨后的下坡中放慢速度，身后的集團(tuán)得以接回。而珍寶此時(shí)一個(gè)謎之操作讓范阿爾特下去接掉隊(duì)的羅格利奇上來，把羅哥接回GC集團(tuán)的同時(shí)也把波加查的貼身副將馬伊卡帶了上來......
金塔納與巴代兩位老將先后進(jìn)攻
溫格高單飛
進(jìn)入最后的格拉儂山口爬坡，金塔納在終點(diǎn)前8.8公里從GC集團(tuán)進(jìn)攻，馬伊卡在集團(tuán)中為波加查保駕護(hù)航。終點(diǎn)前5.5公里，法國(guó)車手巴代進(jìn)攻，而馬伊卡和波加查沒有動(dòng)作，溫格高意識(shí)到機(jī)會(huì)來了，在終點(diǎn)前4.6公里發(fā)動(dòng)了致命一擊，而馬伊卡油箱已空，波加查也罕見的露出疲態(tài)沒能跟上，揮手示意托馬斯上前領(lǐng)騎追擊，而身后的托馬斯并沒有作出回應(yīng)。
單飛后的溫格高有如神助不斷拉大與波加查的差距，追上并超過前方突圍的車手贏得職業(yè)生涯的首個(gè)環(huán)法賽段冠軍并接手黃衫。過線后的溫格高喜極而泣，而身后的波加查則是被徹底拉爆，不但沒能穩(wěn)住差距反而被大衛(wèi)-戈迪及耶茨超過，最終落后溫格高2分51秒過線痛失黃衫。
被拉爆的波加查
羅哥與庫斯會(huì)心一笑
思考人生的巴代
黃衫加身的溫格高
此賽段過后本屆環(huán)法再次充滿了懸念，波加查經(jīng)歷了如此大的失敗后放言，要在第12賽段（也是本屆環(huán)法最難的賽段）進(jìn)攻報(bào)仇挽回顏面，而經(jīng)此一役穿上黃衫的溫格高自然成為了珍寶車隊(duì)的重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象，羅格利奇在這個(gè)賽段結(jié)束后落后13分鐘徹底放棄了總成績(jī)爭(zhēng)奪，接下來將會(huì)全力輔佐溫格高對(duì)抗波加查，今年的黃衫之爭(zhēng)又精彩了起來。
各色領(lǐng)騎衫歸屬
編輯：燦
關(guān)于環(huán)法自行車賽（Tour de France）
環(huán)法自1903年創(chuàng)立，擁有百余年歷史，到如今已是第109屆比賽（上世紀(jì)中期因?yàn)榈谝?、二次世界大?zhàn)等原因而中斷過舉辦）；環(huán)法如今是和奧運(yùn)會(huì)、世界杯齊名的，全球知名度最高、影響力最大的體育賽事之一，也是自行車賽事之王，沒有之一。
每年環(huán)法一般是在夏季7月份舉行，平均賽程超過3500公里。雖然每年賽程不太一樣，但大都環(huán)繞法國(guó)一周，而比賽收官往往都是在巴黎市中心的香榭麗舍大道。
比賽全程分成很多個(gè)賽段（比如今年21個(gè)賽段），每一段分別計(jì)算成績(jī)，而所有賽段的時(shí)間成績(jī)累計(jì)到最后，用時(shí)最短的就成為總成績(jī)冠軍。除了總成績(jī)冠軍外，還有按照累計(jì)沖刺積分計(jì)算的“沖刺王”，按照累計(jì)爬坡積分計(jì)算的“爬坡王”等等額外的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
賽事名：環(huán)法自行車賽（Tour de France）
賽事時(shí)間：7月1日~24日（其中21個(gè)賽段以及3個(gè)途中休息日，賽事期間每個(gè)星期一都是休息日）
賽事里程合計(jì)：3328公里（差不多就是從云南昆明到遼寧沈陽的，或者廣州到拉薩的距離）
總獎(jiǎng)金：230萬歐元，包括總冠軍的50萬歐元
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