自行車的重量往往是很多車友衡量一臺車好壞的標(biāo)準,不管是可玩性更高的山地車,還是追求速度的公路車。但是隨著近年來公路車碟剎系統(tǒng)、全隱藏內(nèi)走線、電子變速、真空胎和開口胎的全面普及,公路車的重量也越來越重。
還記得2014首次出現(xiàn)在環(huán)法自行車賽的Trek Emonda,它的車架重量僅有690克。整車搭配圈剎機械套件、輕量化組件、低框爬坡輪和管胎,重量輕松控制在UCI規(guī)定6.8公斤內(nèi),甚至技師為了達到UCI的規(guī)定重量,不得不在自行車上加入鉛塊以達到6.8公斤的要求。
那么,如今一臺完整的職業(yè)車手戰(zhàn)車到底有多重呢?下面我們來了解下2022年環(huán)法賽中的幾臺公路車,他們究竟有多重。
Trek Madone SLR – 8.26公斤
Madone在2015年被重新定位為氣動公路自行車,而這款全新的Madone是在環(huán)法開賽前夕推出的,他們也聲稱車架減輕了重量和改進了空氣動力學(xué)性能等(每小時快60秒)。
這臺配有SRAM Red eTap AXS套件、Bontrager Aeolus RSL 62 TLR Disc輪組和Pirelli P-Zero Race TLR 28mm真空輪胎,整車達到了8.26公斤。
Scott Foil RC – 7.71公斤
這是帝斯曼車隊使用的一款新型氣動公路自行車Scott Foil RC ,該款公路車于 今年6月推出,其車架重量為915克。據(jù)稱,他在40km/h速度巡航時,可減阻 16瓦,這是Scott與Drag2Zero的氣動專家Simon Smart密切合作開發(fā)的新車架。
這臺Foil RC整車配備了Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12速套件、Dura-Ace C60車輪和26毫米的Vittoria Corsa管胎,整車重7.71公斤。
Cube Litening C:68X TE – 7.87公斤
旺蒂車隊使用的這臺C:68X整車搭配了Shimano Dura-Ace R9200套件、R9100P牙盤功率計、CeramicSpeed的OSPW Aero大導(dǎo)輪系統(tǒng)、Newmen Advanced SL R.50 Streem輪組和Continental GP5000 S TR真空輪胎,整車重量也達到了7.87公斤。
Cannondale SystemSix Hi-Mod – 8.16公斤
今年的環(huán)法車隊中,最為搶眼的自行車涂裝無非是英孚車隊的戰(zhàn)車,這是他們與Rapha x Palace聯(lián)合設(shè)計的聯(lián)名款涂裝。
整車搭配了Shimano Dura-Ace 12速Di2套件、Metron 60 SL輪組和Vittoria corsa真空輪胎,重量為8.16公斤。
Ridley Noah Fast Disc – 7.80公斤
Ridley Noah Fast這款自行車于2011年首次推出,當(dāng)時配備了古怪的集成圈剎制動器令人印象深刻。時隔多年后,它像其它車隊一樣都采用了碟剎制動系統(tǒng),以跟隨公路車的發(fā)展趨勢。
這臺Noah Fast整車配備了Shimano Dura-Ace Di2、DT Swiss ARC 1100 車輪(62mm)和 Vittoria Corsa真空輪胎,整車達到了7.80公斤。
Canyon Aeroad CFR – 7.72 公斤
Canyon贊助的兩支環(huán)法車隊(歐倍青和移動之星)車手有兩種公路自行車可以選擇,分別是Aeroad 和Ultimate。
這臺氣動為主的Canyon Aeroad CFR,整車配備了Shimano Dura-Ace Di2 R9200全套,還包括C50車輪和R9200p功率計,總重量為7.72公斤。
從上述的幾款主流車型來看,如今頂級賽場的車手戰(zhàn)車重量基本都在7.7—8.3公斤區(qū)間。雖然重量仍然是自行車設(shè)計中的一個關(guān)鍵考慮因素,但空氣動力學(xué)的脫穎而出,幾乎成為所有新款公路車設(shè)計的發(fā)展方向,至少現(xiàn)在大家都對空氣動力學(xué)表示認可。
編輯:耀
說過好多次了,秤的這些都是氣動車,別帶風(fēng)向了。爬坡車還是能妥妥靠近6.8kg。
所以這是環(huán)法pro的車,許多地方剛性更好,重量更重,一般的業(yè)余車手或騎行愛好者盲目追求同款其實根本發(fā)揮不出來剛性優(yōu)勢。
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