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英力士或成最后贏家？愛妃退出環(huán)意后總冠軍猜想

前天，快步車隊官宣了埃菲內(nèi)普爾因為新冠陽性退出本屆環(huán)意的消息，此前埃菲內(nèi)普爾已經(jīng)在第9賽段的雨中ITT上，再度奪回總成績粉衫。

本屆環(huán)意的總冠軍之爭幾乎圍繞在羅格里和埃菲內(nèi)普爾之間，而隨著世界冠軍的退賽，剩下的總冠軍熱門選手變成了下周將滿37歲的托馬斯（英力士車隊），他目前總成績第二（愛妃退賽后升至第一），不過現(xiàn)在才第九賽段，未來會發(fā)生什么意外也不是沒可能，但是總體來看，托馬斯、羅格里奇、蓋根·哈特三人的優(yōu)勢較為明顯，這三人都有總冠軍屬性加成（托馬斯2018環(huán)法總冠軍、蓋根·哈特2020環(huán)意總冠軍、羅哥三屆環(huán)西總冠軍）。

如果本屆環(huán)意總冠軍在以上三人中產(chǎn)生，英力士車隊當屬最大贏家，因為除了托馬斯和蓋根哈特目前總成績在前三，車隊的帕維爾·西瓦科夫（Pavel Sivakov）排在第10位，蒂門·阿倫斯曼（Thymen Arensman）和勞倫斯·德·加（Laurens de Plus）分別排在第13位和第14位，所以壓力來到了羅哥這邊，英力士肯定會派人來消耗他，最后花落誰家，值得期待。

當然，除了以上的熱門之外，比如阿爾梅達（阿聯(lián)酋航空隊）目前落后托馬斯22秒，亞歷山大·弗拉索夫（博拉車隊）落后 40 秒，這些遠非不可逾越的鴻溝。兩人都有隊友在GC上接近，可以分擔壓力，這是羅格里奇所沒有的優(yōu)勢。達米亞諾·卡魯索（巴林勝利）也不應該被忽視，之前曾在Corsa Rosa登上領(lǐng)獎臺，他目前落后托馬斯一分半鐘。

埃菲內(nèi)普爾退出環(huán)意后也引發(fā)了另一個猜測，暨會不會出現(xiàn)在一個多月后的環(huán)法賽場呢？這似乎不太可能，因為快步車隊似乎不急于將他們的明星車手放在最大的舞臺上，當然不到最后也說不準。如果愛妃出現(xiàn)在環(huán)法賽場，那與溫格高、波加查三人的黃衫之爭無疑是令人憧憬的。

編輯：濱