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S20戰(zhàn)報｜陡坡計時神力奪冠 羅格利奇翻盤接管粉衫

5月27日，第106屆環(huán)意大利自行車賽結(jié)束了第二十賽段的爭奪，在今天的個人計時賽中，來自珍寶車隊的普里莫茨-羅格利奇在今天的陡坡計時大戰(zhàn)中以40秒的優(yōu)勢贏得了今天的賽段冠軍。

第二十賽段從 塔維西奧到魯薩里山，賽段全長18.6公里，比賽的地形非常簡單，前面10.8公里基本是平路，最后8公里是一個高難度爬坡。

今天的個人計時賽采用總成績排名倒序發(fā)車的方式，將車手們分為三組進行比賽，總成績前40名的車手排在第三組發(fā)車進行比賽。比賽早期，在前兩組的車手們比賽結(jié)束后，熱座上的車手是來自以色列博泰車隊的馬修-里奇泰洛，他以24.095公里每小時的速度完成比賽，用時46分19秒，成為前兩組車手中最快完賽的車手。

在北京時間22:05,第三組的車手們正式發(fā)車開始比賽，相信最佳成績在這組開始后會很快被刷新。在第三組的比賽中，瓦因和麥克諾蒂兩人分別以46分16秒和45分30秒的用時接連刷新最佳成績。珍寶車隊的庫斯成為麥克諾蒂之后的熱座得住，他以2秒的優(yōu)勢刷掉了熱座上的麥克諾蒂，用時45分28秒.

羅格利奇在最后的爬坡中發(fā)生了機械故障，萬幸的是并沒有損失過多的時間，很快便回到了比賽中。在庫斯之后，皮諾、卡魯索和阿爾梅達又接連將最好成績刷新，在阿爾梅達過線時，今天的最好成績已經(jīng)被提升至45分05秒。羅格利奇通過比賽終點時，將今天的最佳成績直接提升了30秒以上，最終以44分23秒的成績完賽。

隨著托馬斯完賽過線，計時器的時間定格在45分03秒，這也就意味著羅格利奇不僅獲得了今天的賽段冠軍，同時在總成績戰(zhàn)線上也反超了托馬斯，成功上升至總成績榜第一名。

今天的總成績戰(zhàn)線也發(fā)生了本屆環(huán)意最大的變化，羅格利奇憑借今天計時賽的優(yōu)勢，成功在今天實現(xiàn)了總成績的翻盤，終于穿上了這件期盼已久的粉衫，托馬斯總成績排行第二名，落后羅格利奇14秒，阿爾梅達位列第三，落后羅格利奇1分15秒。

編輯：濱