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3月14日，中國自行車運動協(xié)會官方網(wǎng)站發(fā)布一則通告，公示三個“國字號”聯(lián)賽的運營權(quán)中選單位。

國家體育總局發(fā)布通知，即日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等新興高危體育賽事活動。

行業(yè)也逐漸相信，“E-bike也將是中國未來的趨勢”。可是喊了幾年，E-bike并沒有在中國市場如期地“從夢想照進現(xiàn)實”。

2月15日，野途編輯在瀏覽上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所信息時發(fā)現(xiàn)，“2019-2021年中國山地自行車聯(lián)賽運營權(quán)公開招募”資產(chǎn)正式掛牌。轉(zhuǎn)讓方為中國自行車運動協(xié)會，轉(zhuǎn)讓底

聲明稱，騎闖天路賽事的執(zhí)行情況，與黑鳥的戶外運動理念相背離，黑鳥決定從即日起停止一切與騎闖天路的合作。

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