5月30日，2021第104屆環(huán)意大利自行車賽（Giro d'italia）在米蘭迎來收官，結(jié)束了為期三周共21個賽段的全部比賽。本土作戰(zhàn)的現(xiàn)役世界冠軍甘納（Fillippo Ganna）即便遭遇爆胎事故卻依然眾望所歸的獲得賽段冠軍；而貝納爾也沒有發(fā)生任何意外，安全過線后終究獲得了本屆環(huán)意的總冠軍。
第21賽段個人計時賽成績
第104屆環(huán)意最終總成績榜
5月30日，2021第104屆環(huán)意大利自行車賽（Giro d'italia）迎來第21賽段也即是收官賽段，個人計時賽的比賽。從塞納戈（Senago）出發(fā)，終點(diǎn)慣例的設(shè)置在米蘭（Milano）市中心——值得一提的是，這也是環(huán)意舉辦的104年歷史中，第79次在米蘭收官，也是第21次以個人計時賽來在米蘭收官；賽程30公里純平路，除了零星彎道可以說基本沒啥“技術(shù)點(diǎn)”的賽道。
塞納戈（Senago）
意大利時尚、經(jīng)濟(jì)中心——米蘭
純純純純平路的收官個人計時賽
手捧無盡之杯的意大利禮儀小姐
賽前熱身中的甘納——看上去那是相當(dāng)放松....
甘納的隊友，當(dāng)前總成績第一的貝納爾，賽前熱身時看起來比較緊張....
參考甘納此前的狀態(tài)以及本土作戰(zhàn)優(yōu)勢，可以說甘納是毫無疑問的最大賽段冠軍熱門；而在甘納之外還有卡瓦尼亞（法國國家冠軍）、阿爾菲尼幾個也有競爭力。
而在賽段成績之外，各色領(lǐng)騎衫也基本塵埃落定，唯一的懸念只是貝納爾會不會出意外，而且是嚴(yán)重到會導(dǎo)致?lián)p失2分鐘的那種意外——環(huán)意歷史上在收官個人計時賽上丟掉總冠軍的情況不是沒有，但幾率畢竟相當(dāng)小。
比賽開始！
論作秀，還是薩甘大爺
比賽中的維維亞尼，這一看就是“準(zhǔn)備下班”的放松
比賽于意大利當(dāng)?shù)貢r間，接近下午2點(diǎn)時候開始。
現(xiàn)任個人計時賽世界冠軍，意大利本土作戰(zhàn)的甘納（Fillippo Ganna）在當(dāng)?shù)貢r間的下午14點(diǎn)08分就“早早”出發(fā)了；另一個賽段熱門阿爾菲尼（Edoardo Affini，2018年歐錦賽U23冠軍）也在甘納過后幾分鐘的，14點(diǎn)11分出發(fā)了。
比賽中的甘納
比賽中的薩甘——跟甘納一比，這動作就顯得有點(diǎn)....敷衍
來自珍寶維斯瑪車隊的阿爾菲尼，在甘納之后的賽段熱門
甘納完成比賽
甘納在前兩個途中檢查點(diǎn)都刷出了非常不錯的成績（檢查點(diǎn)的時間成績大幅領(lǐng)先前面發(fā)車的車手，并且有反超前面車手），然而當(dāng)甘納進(jìn)入米蘭市區(qū)后發(fā)生了當(dāng)天比賽過程中的第一個插曲：甘納遭遇爆胎——雖然在身后隊車的工作人員幫助下非常快的完成了換車動作，但這個意外肯定讓甘納損失了至少10秒時間。不久后甘納過線，時間成績33分48秒，毫無疑問的坐上了象征暫時第一的“熱椅”。
而在甘納之后不久出發(fā)的阿爾菲尼同樣成績不錯，過線時間成績34分01秒，落后于甘納13秒，當(dāng)時是僅次于甘納。
法國國家冠軍卡瓦尼亞開始了！被認(rèn)為是僅次于甘納的賽段熱門
卡瓦尼亞比賽中
身穿爬坡王藍(lán)衫的布沙爾也即將開始
另一個賽段熱門的卡瓦尼亞（Rémi Cavagna，法國國家冠軍）在15點(diǎn)09分出發(fā)。在第一個檢查點(diǎn)，卡瓦尼亞的時間排在第三，比甘納要慢；而當(dāng)卡瓦尼亞進(jìn)入最后500米的一個彎道時，意外的撞上了圍欄，前空翻摔倒在地——此時在看著直播的甘納作了個典型的意大利手勢“你在搞啥？”——但卡瓦尼亞迅速起身回到車上并隨后完成了比賽，最后過線顯示成績34分整，比甘納落后12秒，但也足以讓他成為新的第二名。
此后甘納在熱椅上坐了很長一段時間——甚至沒有人能接近他的成績，無一例外都是1~2分鐘甚至更多的落后于他。盡管遭遇了爆胎意外，但此時可以說甘納的賽段勝利已經(jīng)基本坐實了。
在熱椅上悠閑看比賽的甘納
從當(dāng)?shù)貢r間16點(diǎn)多開始就是最后的GC車手們發(fā)車了（發(fā)車順序是按GC成績倒序來排的，總成績第一的貝納爾在最后一位發(fā)車），這也是當(dāng)天乃至本屆環(huán)意最后的懸念所在——貝納爾、卡魯索、西蒙耶茨三人的總成績雖然相近，但貝納爾領(lǐng)先2分鐘幾乎不可能會被反超，其實沒什么懸念；有懸念的是總成績榜4~10名的“第二梯隊”，雖然上不了最終領(lǐng)獎臺，但還要為名次作一次最后的拼搏。
準(zhǔn)備比賽的尼巴利
發(fā)車順序示意牌
莫斯孔
阿爾梅達(dá)
卡魯索
西蒙耶茨
卡魯索比賽中
貝納爾即將開始
倒數(shù)第三發(fā)車的西蒙耶茨（Simon Yates）完賽時間36分33秒，落后于甘納2分45秒；倒數(shù)第二卡魯索（Damiano Caruso）35分11秒完賽，落后于甘納1分23秒——至此，對于當(dāng)時已經(jīng)快要完賽的貝納爾（Egan Bernal），只要賽段成績不差于37分11秒，就能獲得總成績冠軍。
罕見地，個人計時賽的揮手慶祝....慶祝自己安全完賽并守住總成績冠軍
貝納爾也沒出任何意外，最終過線成績顯示35分41秒——貝納爾甚至在過線前就提前舉雙手慶?！獟侀_這是個個人計時賽段的事實，貝納爾的喜悅之情是溢于言表的。過線后貝納爾還第一時間與女友“撒了一把狗糧”，以及與家人擁抱慶祝。就此，貝納爾最終守住了身上的粉衫，榮獲本屆環(huán)意的最終總冠軍。
值得一提的是，貝納爾是作為一個24歲的哥倫比亞人贏下本屆環(huán)意的——上一個贏得環(huán)意的哥倫比亞人是“酋長”金塔納，金納塔在2014年贏得環(huán)意總冠軍時也是24歲；同時，貝納爾還成就了“環(huán)法+環(huán)意總冠軍”，并且是在25歲之前，這樣的成就在此前歷史上只有三個人獲得過，包括車王莫克斯。
過線后“撒狗糧”的貝納爾
貝納爾與家人慶祝
現(xiàn)場給新的無盡之杯刻字，刻上貝納爾的名字
最終的總成績前三：貝納爾（中）、卡魯索（左）、西蒙耶茨（右）
貝納爾過線之后，2021第104屆環(huán)意大利自行車賽（Giro d'italia）就算是結(jié)束了全部21個賽段的比賽。
就本賽段而言，全場唯二出了意外的兩個“倒霉蛋”——甘納和卡瓦尼亞，一個爆胎一個摔車，然而兩人卻依然獲得了賽段前兩名；在兩人之后，阿爾菲尼獲得賽段第三。馬丁內(nèi)斯（Daniel Felipe Martinez）憑借35分09秒成績，最終在總成績榜上從第6升到第5；阿爾梅達(dá)（Jo?o Almeida）賽段表現(xiàn)更加不錯，34分15秒成績排到了賽段第五，這也讓他在總成績榜上從第8升至第6。與兩人排名上升相對應(yīng)的，羅曼巴代和休卡錫在本賽段過后的總成績分別下降了2位和1位。
在熱椅上看著比賽直播的甘納（中）和車隊工作人員，包括左邊的英力士車隊掌門人布雷斯福德
賽后例行采訪環(huán)節(jié)?！氨r候我一度以為自己贏不了，但隨后我像F1場景里那樣超快的完成了換車然后完成了比賽；然后當(dāng)我看到卡瓦尼亞摔車，我想這樣我們就扯平了——不過我覺得，假如我沒爆胎他也沒摔車，今天賽段結(jié)果也會是一樣。然后我真心為貝納爾感到高興，過去三周時間里我們配合無間，而今天在此也算圓滿了，今晚我們會好好慶祝?！辟惗喂谲姼始{表示。
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貝納爾與車隊所有成員一同慶祝
至此，2021第104屆環(huán)意大利自行車賽（Giro d'italia）結(jié)束了全部21個賽段的比賽。貝納爾全程表現(xiàn)穩(wěn)定，最后順利收下本屆環(huán)意的總冠軍，可以說是一場典型的“英力士”風(fēng)格的勝利——英力士車隊對貝納爾可以說是無微不至的支持和保護(hù)，而整三周時間里貝納爾都沒出任何意外，在關(guān)鍵幾個賽段出擊“一戰(zhàn)定乾坤”；然后之后就緊盯、緊咬關(guān)鍵的幾個競爭對手，打一手“安全牌”可以不贏但只要不損失太多就行的那種，最后就是在米蘭登基封王，成就自己繼環(huán)法總冠軍之后的又一個大環(huán)賽冠軍——環(huán)意總冠軍。
薩甘收獲沖刺王紫衫——還帶著兒子一同上臺領(lǐng)獎
布沙爾獲得爬坡王藍(lán)衫
除了總成績冠軍之外，甘納同時還收獲了最終的，最佳年輕車手白衫；并且，貝納爾所在的英力士車隊還贏得了最終的車隊成佳冠軍。
在貝納爾之外，薩甘收獲最終的沖刺王紫衫，布沙爾贏得最終的爬坡王藍(lán)衫。
至此，野途網(wǎng)對2021第104屆環(huán)意比賽的賽報告一段落。接下來野途網(wǎng)還將陸續(xù)更新其它環(huán)意新聞，以及環(huán)多菲內(nèi)的比賽。
編輯：劉劍璞
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